มาreviewของHi-Tech กันหน่อยดีกว่า

หลายๆคนคงรู้จักGPSกันดี แต่อีกหลายๆคนคงยังไม่รู้จักกันว่ามันคืออะไร
GPSย่อมาจากglobal positioning system ซึ่งก็คือระบบการบอกพิกัดด้วยดาวเทียม มันทำให้เรารู้ว่าตอนนี้เราอยู่ตรงตำแหน่งไหนของโลก (นอกโลกไม่เกี่ยวนะ) รอบๆโลกเราจะมีดาวเทียมGPSอยู่ 24 ดวงคอยส่งสัญญาณมาบอกเครื่องรับและเครื่องรับจะเอาสัญญาณนั้นแหล่ะมาคำนวณว่าเราอยู่ตำแหน่งไหนในโลก โดยเครื่องรับจะต้องได้รับสัญญาณGPSจากดาวเทียมGPSอย่างต่ำสามดวงจึงจะบอกตำแหน่งได้ และถ้าเป็นสี่ดวงจะสามารถบอกความสูงจากระดับน้ำทะเลได้ด้วย ถ้ายิ่งรับสัญญานจากดาวเทียมมากดวงความแม่นยำก็จะเพิ่มมากขึ้นด้วย แต่ความแม่นยำก็จะอยู่กับตำแหน่งดาวเทียมGPSที่เราได้รับอีกต่างหาก ใครอยากรู้รายละเอียดเพิ่มเติมก็หาๆอ่านได้จากinternet หรือจากwebของgarminก็ได้คือ http://www.garmin.com/aboutGPS/
ผมจะแนะนำตัวรับGPSบางตัวที่เป็นแบบhandheldแล้วกัน ส่วนใครสนใจจะซื้อ เมืองไทยก็พอมีขายอยู่บ้าง
อ้อ...บอกก่อนผมไม่ได้เป็นsaleให้เครื่องยี่ห้อใดยี่ห้อหนึ่งนะครับ แต่อาจจะพูดถึงยี่ห้อหนึ่งคือgarminบ่อยหน่อยเพราะเห็นว่าเป็นproductที่ใช้ง่าย มีแบบพกพาที่จะสะดวกสำหรับพวกเราชาวจักรยาน และก็มีจำหน่ายในเมืองไทยเป็นบางรุ่น ส่วนยี่ห้ออื่นอย่างMagellan GPS , Lowrance หรือDeLorme แบบว่าไม่เคยจับ แล้วก็หาซื้อยาก(สำหรับผม)เลยไม่รู้จะแนะนำยังไงเหมือนกัน ถ้าใครเคยใช้อยู่ก็บอกกันบ้างแล้วกันครับ



GARMIN eTrex

ข้อดี
-ขนาดกระทัดรัด
-น้ำหนักเบา
-มีฟังก์ชั่นครบถ้วนที่GPS Reciverควรจะมี
-แข็งแรงทนทาง ตัวเครื่องทำจากplasticที่ห่อหุ้มด้วยยางด้านข้าง สามารถกันน้ำลึก1เมตรได้ในระยะเวลาครึ่งชั่วโมง(ไม่แน่ใจว่าgarminเขียนผิดหรือปล่าวเพราะเห็นบางที่ว่าระดับIPX7จะทนได้ครึ่งนาที)
-เชื่อต่อกับPCได้
-ราคาถูก
ข้อเสีย
-ไม่สามารถpannigได้
-ไม่เป็นmap unit ซึ่งไม่สามารถuploadแผนที่หรือจุดน่าสนใจได้
$145



ยั่วนำลายกันด้วยGPSมือถือรุ่นเล็กสุด ราคาประหยัดสุด Gamin Etrex ด้วยราคา$145
ตัวนี้ผมใช้อยู่หนึ่งปี รู้สึกว่ามันworkสมราคาจริงๆ ใช้ไฟจากถ่านAAแค่สองก้อนก็อยู่ได้สิบกว่าชั่วโมง ฟังก์ชั่นเรียบง่าย ทำงานได้อย่างแม่นยำพอสมควร ถึงจะไม่มีลูกเล่นอะไรหวือหวา แต่ก็เรียกว่าพอเพียงแล้วสำหรับGPS reciver ข้อเสียของมันหลักๆเลยคือมันไม่สามารถpanningในโหมดแผนที่ได้ ทำให้เวลาเราจะไปดูจุดข้างๆที่ตกหน้าจอไปแล้วไม่สะดวก ได้แค่zoom outซึ่งจะทำให้ความละเอียดในแผนที่หายไป
ส่วนข้อเสียที่ตัวมันยังไม่เป็นmap unitนั้นผมว่ามันเป็นข้อเสียเพียงเล็กน้อย ถ้าเราไว้ใช้แค่กันหลง หรือสร้าง-บุกเบิกหรือสำรวจเส้นทาง อาจเป็นข้อดีด้วยซ้ำเพราะว่าหน้าจอจะไม่รกมาก


GARMIN eTrex summit

ข้อดี
- คล้ายๆetrex
- มีเข็มทิศอิเลกโทนิกในตัว
- สร้างกราฟบอกความสูงได้
- วัดความดันอากาศได้
ข้อเสีย
- แพงกว่า etrex พอสมควร
- บริโภคถ่านมากกว่า
- ยังไม่เป็นmap unit
ราคา $267


ตัวนี้เห็นมีคนใช้อยู่สองสามคน ผมเองไม่เคยได้จับ แต่คิดว่าน่าจะใช้ง่ายเหมือนๆกับetrexแหล่ะครับ เพราะเป็นตระกูลเดียวกัน
ส่วนเรื่องกินถ่านนั้น อาจจะกินกว่าetrexก็จริงแต่คงคิดว่าอยู่ในระดับที่ยอมรับได้


GARMIN eTrex Camo

ข้อดี
- คล้ายๆ etrexอีกนั่นแหล่ะ ก็มันตระกูลเดียวกันนี่หน่า
- เพิ่มฟังก์ชั่นจากetrexมาเล็กน้อยจำพวกเวลาที่เหมาะสมในการตกปลา หรือ ล่าสัตว์

ข้อเสีย
-ฟังก์ชั่นไม่ได้เพิ่มจากetrexมากนัก
-ยังไม่เป็นmap unit

ราคา $158




สำหรับรุ่นนี้เป็นตระกูลetrexยุคใหม่(2001)ซึ่งคาดว่าน่าจะมาแทนตัวetrexเดิม โดยเพิ่มฟังก์ชั่นเล็กน้อยดังที่ได้กล่าวมาก ราคาขึ้นอีกนิดหน่อย ตัวเครื่องมีลวดลายเพิ่มขึ้น แต่โดยรวมผมว่าเหมือนเดิมแหล่ะครับ


GARMIN eTrex Venture

ข้อดี
- สามารถpannigในmapได้
- หน้าจอละเอียดขึ้น ทำให้สามารถใช้ฟังก์ชั่นหลายๆอย่างในหน้าจอเดียวได้
- มีแผนที่และตำแหน่งอย่างหยาบๆติดเครื่องมาให้
- สามารถเพิ่ม "Point of Interest" ได้

ข้อเสีย
- เนื่องจากขนาดของหน้าจอเท่าเดิม แต่ความละเอียดเพิ่มขึ้น ทุกอย่างจะดูเล็กลงไป(ไม่)ถนัดตา
- ยังไม่เป็นmap unitโดยแท้

ราคา $194



รุ่นนี้น่าสนใจมาก โดยเฉพาะที่สามารถpanning ในโหมดmapได้ ทำให้สามารถไปดูจุดที่ตกขอบไปได้โดยสะดวก ถือว่าgarminทำการบ้านมาดี ในตัวเครื่องมีการใส่world wild city database มาทำให้สามารถรู้ได้ว่าตอนนี้เราอยู่ในเขตของเมืองไหน สำหรับในเมืองไทย ก็มีแบบหยาบๆครับ และมีramในตัว 1Mb. สำหรับ upload Point of Interest.


GARMIN eTrex Legend

ข้อดี
ลักษณะการทำงานและฟังก์ชั่นเหมือนกับ Venture แต่เพิ่มการupload map ขึ้นมา และเพิ่ม Ram เป็น 8 Mb.
ข้อเสีย
- ราคาแพงกว่าพอสมควร
- ยังไม่มีแผนที่แบบละเอียดของเมืองไทยให้upload

ราคา $267



พัฒนาขึ้นมาจากรุ่นVentureอีกระดับ คือสามารถใส่แผนที่เข้าไปได้เลย จะให้ความละเอียดได้มากกว่า แต่อย่างว่าครับ ยังไม่มีแผนที่ในเมืองไทย เห็นตัวแทนจำหน่ายgarminบอกว่าจะทำๆมาสองปีแล้ว ยังไม่เห็นproductออกมาสักที (หรือว่าออกมาแล้ว แล้วผมตกข่าว ใครทราบบอกด้วย)


GARMIN eTrex Vista

ข้อดี
มันคือ การรวมเอา eTrex summit เข้ากับ eTrex Legend โดยมีmemoryในตัว 24 Mb.

ข้อเสีย
- แพง
- ยังไม่มีแผนที่ประเทศไทยอย่างละเอียดให้upload

ราคา $375



ฮุฮุฮุ แอบกระซิบว่าผมเพิ่งได้ตัวนี้มาเมือสองวันที่แล้ว แบบว่ากำลังทดสอบอยู่
ประสิทธิภาพโดยรวมใช้ได้ หน้าจอทำมาแบบละเอียดแต่อย่างว่าครับ ตัวหนังสือและเส้นสายมันเล็กลงไปถนัดใจ ทำให้นึกสงสัยว่าคนสายตาสั้นจะอ่านได้มั๊ยเนี่ย worle wide databaseที่ให้มาสำหรับเมืองไทยค่อนข้างหยาบ และไม่ค่อยจะตรงจุดจริงๆสักเท่าไหร่ แต่ก็พอใช้ได้น่า
ระบบpanningที่ทำมาแก้ไขeTrexรุ่นปีที่แล้วถือว่าใช้ได้ โดยgarminใส่เป็นstickเล็กๆ(เหมือนที่เลื่อนmouseใน notebook)ไว้ตรงหัวด้านซ้ายของตัวเครื่อง เจ้าstickนี้ผมว่ามันฝืดๆไปหน่อยกลัวจะขาดคามือเหลือเกิน คงต้องระวังหน่อย
ฟังก์ชั่นของเจ้าตัวนี้บอกตามตรงเยอะกว่าeTrexตัวเก่าที่ใช้จนน่าปวดหัว คงต้องทำความเข้าใจกับมันอีกสักพัก คงมีประโยชน์มากกว่าเก่าน่า
ส่วนเรื่องอื่นๆเดี๋ยวไว้ไปออกทริปจักรยานสักทริปก่อนแล้วจะมาreviewให้ฟังต่อครับ

------ eTrex ทุกรุ่นเป็นระบบ IPX 7 คือสามารถกันน้ำได้ครับ ------

GARMIN GPS III+

ข้อดี
- เป็นmap unit แบบเต็มตัว
- จอใหญ่ ความละเอียดสูง
- มีaccessories ให้เล่นเยอะ
- จอปรับได้สองทางคือแนวตั้งและแนวนอน
ข้อเสีย
- ราคาแพง
- รางถ่านมีปัญหา ถ้านำไปขี่จักรยานอาจจะดับได้ง่ายๆ แต่สามารถแก้ไขได้โดยการโมรางถ่านนิดหน่อย

ราคา $571(ปัจจุบันเห็นหลายๆที่ลดราคาลงมาถูกกว่า eTrex Vistaแล้ว)



รุ่นนี้เป็นGPSรุ่นเก่าครับ ออกมาหลายปีแล้วแต่ดูแล้วยังworkอยู่ ผมคิดว่ามันเหมาะกับอยู่ในรถมากกว่า เพราะตัวค่อนข้างใหญ่ที่จะไปติดบนhandlebar แต่เอาน่าให้หลายๆคนใช้อยู่ก็happyนี่หน่า(จริงมะ)
รุ่นเก่าปีที่แล้วมีรุ่น GPS III ไม่มีบวก รุ่นนั้นจะไม่สามารถuploadแผนที่ได้ แต่ก็มีworld wide databaseมาให้ รุ่นนี้ไม่มีขายแล้ว จะซื้อต้องไปตะล่อมหนุ่มร่างใหญ่ขี่DS1ดูเผื่อจะขายถูกๆให้ เพราะเห็นว่าซื้อมาถูกเหลือเกิน
ปัจจุบันจะมีขายแค่รุ่นGPS III+ ผมว่าworkมากถ้าใช้ในรถยนต์


GARMIN eMap

ข้อดี
- เป็น map unit โดยแท้ สามารถuploadแผนที่ได้เต็มๆ
- จอใหญ่ดี

ข้อเสีย
- เนื่องจากตัวเครื่องมีระดับwater proofแค่IPX2 จึงไม่ค่อยเหมาะจะนำไปใช้กับการขี่จักรยาน (คือกันน้ำได้ไม่ดีนัก)

ราคา $242 Deluxe $299



รุ่นนี้เห็นพวกเราก็มีใช้บ้าง โดยเฉพาะเจ้าของwebนี้ก็ใช้ ไม่ทราบเหมือนกันว่าเป็นอย่างไร มาreviewให้ฟังบ้างก็ดีนะครับ
ส่วนที่เครื่องไม่กันน้ำนั้นเป็นมีวิธีแก้ปัญหาเหมือนกัน ลองถามคนที่ใช้ดูแล้วกันว่ามีวิธีอย่างไร


GARMIN StreetPilot ColorMap



ราคา $890

รุ่นนี้ไม่เคยได้เห็นครับ เห็นรูปก็น้ำลายหกแล้ว แต่พอมองราคาน้ำลายแห้งทันที คงเหมาะกับเป็นเครื่องประดับภายในรถยนต์เป็นอย่างดี ใครซื้อมาใช้ติดสัญญาณกันขโมยให้ดีนะครับ ม่ายงั้นเดี๋ยวจะได้เห็นมันในรถผม คิกๆๆๆๆ


GARMIN StreetPilot NavTalk



ราคา $425

เห็นแล้วก็น้ำลายหกอีกล่ะ ก็ดันเอาGPS + มือถือ แถมราคาแพงกว่า eTrex Vistaไม่เท่าไหร่ แต่ได้มือถือด้วย
ฟังก์ชั่นของGPSก็เป็นแบบmap unitตัวหนึ่ง แต่กลัวว่าถ้าซื้อมาใช้แล้วหาคนจูนEMIให้ไม่ได้จะทำไงดีล่ะ


CASIO GPS Global Positioning System Pathfinder

ข้อดี
- เล็กดีครับ
- พกง่าย แค่ใส่แทนนาฬิกา
ข้อเสีย
- แพง
- จอเล็กมาก
- รับสัญญาณGPSช้ามาก
- ไม่สามารถdownloadข้อมูลลงPCได้

ราคา ตกรุ่นไปแล้วครับ แต่ประมาณเกือบๆสองหมื่น



มาถึงของที่ไม่ใช่Garminบ้าง
ตัวนี้เป็น GPS ตัวแรกที่ผมใช้ เล็กดีครับ แต่ในความเล็กนั้นทำให้ใช้งานมันได้อย่างยากลำบาก ฟังก์ชั่นก็แค่เป็นGPS คือพอใช้ได้ไม่ให้หลงทางแค่นั้น เป็นรุ่นแรกที่casioทำ มีข้อเสียค่อนข้างเยอะ หลังจากผมได้eTrexมาก็เก็บเข้ากรุไปเลยล่ะครับ


CASIO PAT2GP-1V GPS Satellite NAVI




ราคา $499.00

รุ่นปรับปรุงใหม่ล่าสุดจากcasioผมก็เพิ่งเห็นวันนี้เองแหล่ะ ราคาค่อนข้างแพง และผมไม่แน่ใจว่าการใช้งานจะดีขึ้นจากตัวเดิมสักเท่าไหร่ แต่ดูfeatureแล้วเพิ่มขึ้นเยอะเลยครับ เช่นสามารถdownloadข้อมูลลงPCได้และสามารถสร้างเป็นรูปแบบ bmpหรือJPEGได้ หน้าจอละเอียดขึ้น
ถ้าสนใจรายละเอียดดูได้ที่ http://www.thegpsstore.com/cgi-bin/SoftCart.exe/site/casio.htm?L+thegpsstore+yxce9717+988613774 แต่ผม.....เข็ดแล้ว


ส่วนยี่ห้ออื่นๆผมไม่เคยได้เห็น ก็ดูรูปยั่วน้ำลายไปก่อนแล้วกันนะครับ




*********ราคาทั้งหมดเป็นsuggested retail priceจากบริษัทแม่ ส่วนราคาในไทยหรือร้านอื่นๆอาจจะถูกหรือแพงกว่าแล้วแต่ที่ครับ

กระจ่างเลยครับ ขอบคุณมากครับ save ข้อมูลนี้เอาไว้แล้ว

ปัญหาที่เจอสำหรับ GPS ที่มีแผนที่ในตัว โดยเฉพาะตัวที่ไม่สามารถ Upload-Download แผนที่ได้ ก็คือ

1.ความล้าสมัยของแผนที่ที่ให้มา จุดนี้คิดว่าบางครั้งถ้าไม่ให้มาจะดีกว่า เช่น ตอนไปเกาะเสม็ด ตัวGPS III ไม่มีเกาะเสม็ดอยู่ในแผนที่ ทำให้มองบริเวณนั้นเป็นทะเล ทำให้การแสดงภาพจะแสดงภาพเป็นสีดำ ส่วนเส้นและตัวอักษรเป็นสีขาว ทำให้กินถ่านมาก มากถึงขนาดใช้ไฟหมดภายในไม่ถึง 2 ชั่วโมง ถ้าเทียบกับการแสดงผลบนบก ใช้ได้ประมาณ4ชั่วโมงขึ้นไป

2.ถนนเส้นสำคัญไม่มี

3.ความคลาดเคลื่อน จากแผนที่ที่มีให้ เช่นถนนพหลโยธิน คลาดเคลื่อนมากกว่า500เมตร หรือถนนเลียบหาดบางแสน กลายเป็นว่าขับรถอยู่ในทะเล

ในที่สุดก็เจอกลุ่มที่"บ้า"ในเรื่องเดียวกันจนได้

ในGPS active log tract ที่บันทึกออกมานั้น จะมีความสามารถในการเก็บข้อมูลได้ 1900 จุดในรุ่น III+ ( แต่ก็ยังดีที่สั่งให้saveหรือไม่save active log tract ก้อได้ ทำให้ไม่เปลืองหน่วยความจำ ) หรือ เก็บข้อมูลได้ 2000 จุด ในกลุ่มตระกูล E ทุกๆตัว ยกเว้น E-trek summit ที่มีมากถึง 3000 จุด แต่ทุกตัวเมื่อสั่ง save ให้กลายเป็น saved track แล้ว จะเหลือความละเอียดสูงสุดไม่เกิน 200 จุด ต่อ 1 saved tract ( 300 จุด ในรุ่น summit )

ถ้าใช้ Oziexplorer ในการแกะรอย tract ที่GPS บันทึกมาจะทำให้เราทราบอะไรเด็ดๆที่เป็นความลับ ( เพราะว่าเขาไม่เปิดเผย ) ยิ่งเมื่อใช้ร่วมกันหลายๆเครื่อง ก็ยิ่งรู้อะไรแปลกๆอีกมาก

Ozi จะบอกให้เราทราบได้ว่า วิถีทางในการบันทึกactive log tract นั้น มีปัจจัยที่เกี่ยวข้องได้แก่
1. ทิศทางในการเคลื่อนที่ ถ้าหากยังคงรักษาdirection ในการเคลื่อนที่ให้อยู่ในแนวเดิม จะพบว่า active log tract แต่ละจุดจะห่างกันมาก แต่เมื่อไหร่ก็ตามที่มีการเปลี่ยนทิศทาง เช่นเลี้ยวทันที ทันใด จะเห็นจุดที่ถูกบันทึก แต่ทั้งนี้ก็ขึ้นกับว่าsoftwareที่bundle มามันทำงานอย่างไร จากการอ่านผลการทดสอบจากwebsiteต่างประเทศ http://jennifer.mehaffey.com/tracklogs.html จะเห็นว่าแต่ละรุ่นนั้นมีความละเอียดในการบันทึกจุดที่แตกต่างกัน ซึ่งEtrex summit จะบันทึกได้ละเอียดที่สุด ( เพราะว่ามันเก็บได้ถึง 3000 จุด )

2. คาบของเวลา เชื่อว่าน่าจะมีผลด้วยเช่นกัน GPS garmins ทุกตัวจะrefreshทุกๆ 1 วินาที ถ้าหากว่ามันพบว่าทิศทางเดิมยังคงอยู่ มันก็อาจจะยังไม่มีการบันทึก แต่ถ้าหากการเปลี่ยนทิศทางนั้นมีแนวโน้มที่จะยังเปลี่ยนในอัตราเท่าเดิม มันก็อาจจะบันทึกห่างขึ้น แต่ที่แน่ๆก็คือ ถ้าหากยังคงวิ่งในทิศทางเดิมไปเรื่อยๆ มันก็จะยังต้องบันทึกอยู่ดี คาดว่าคงจะมีเงื่อนไขของเวลาร่วมด้วย

ในActive log tract บอกอะไรเราบ้าง
active log tract คือ จุดที่GPS บันทึกไว้ภายใต้เงื่อนไขที่มันถูกสั่งมาจากsoftware ในactive log tract ทุกๆจุดที่ถูกบันทึกด้วยGPS ในตระกูล E จะมีพิกัด มีaltitude มีความเร็ว อาจจะมีเวลา อาจจะบอกเวลาพัก เวลาหยุด ซึ่งแต่ละรุ่นจะแตกต่างกันออกไป แต่สำหรับตระกูล III+ พูดไปแล้วน่าเจ็บใจ ดีเสียเปล่า แต่ไม่ยอมบันทึกaltitudeลงในactive log tract ทั้งๆที่แสดงให้เห็นบนหน้าจอ และสามารถบันทึกลงในway pointได้ แต่กลับไม่ยอมลงtract ให้เสียเนี่ย
เนื่องจาก active log tract มีจำกัด คือ 2000 จุด ( แต่สำหรับ summit ที่มีมากกว่า คือ 3000 จุด แต่ก็อาจจะหมดเร็วกว่าเพื่อนๆ เพราะว่าเงื่อนไขในการบันทึก ละเอียดและซับซ้อนกว่า ) และในตระกูล E จะเป็นautomative record active log tract ตั้งแต่เปิดเครื่องขึ้นมา ( ผิดกับตระกูลIII+ ซึ่งสั่งให้บันทึกหรือไม่ก็ได้ ) จุดที่ถูกบันทึกไปก่อนก็จะหายไปก่อน ในกรณีที่หมด2000 จุดแล้ว โดยการบันทึกจะยังดำเนินต่อไป แต่จะลบจุดที่บันทึกก่อนหน้าจนหมด

Saved tract คือ อะไร
ก็คือ active log tract ที่ถูกรวบรัดตัดตอนให้มันหดเหลือแค่ 200 จุด ให้เพียงพอแก่หน่วยความจำย่อยที่จะเก็บ saved tractไง พูดง่ายๆว่า Active log tract จะมีกี่จุดก็ช่าง ถ้าหากมากกว่า 200 จุดแล้ว มันจะsave เหลือแค่ 200 จุดเก็บไว้ แล้วรายละเอียดบางอย่างจะหายไป โดยเฉพาะเส้นโค้งละเอียดๆจะหายไป เวลานำมาทำแผนที่ก็จะแหว่งๆไป จากการทดลองพบว่า ถ้าหากเราสังเกตดู%ของ tractที่ถูกใช้ไป ( ไม่ใช่ memory รวมนะ ) อย่างในEmapจะบอกว่าใช้ไปกี่% ซึ่งย้อนกลับเป็นจำนวนจุดจาก 2000 จุดได้อย่างใกล้เคียง ( เมื่อดูจากOzi ) ถ้าหากเราต้องการsaved tract ที่ละเอียด ก็ควรจะสั่งsave tract เมื่อ %ของtract ถูกใช้ไปเพียงแค่ 10% หรือ ไม่มากไปกว่านั้นนัก

อย่าเชื่ออะไรจากGPSมากนัก พูดง่ายๆว่ามันไม่ใช่ที่พึ่งยามยากแก่เราได้อย่างสนิทใจนัก เพราะ
1.เงื่อนไขของมันก็คือ จำนวนดาวเทียมที่มันจะต้องหาให้เจอก่อน ในป่าที่รกๆ GPSไม่ต่างอะไรกับโทรศัพท์มือถือที่อยู่นอกเขตสัญญาณ หนักเปล่าๆ อิ อิ อิ
2. ความแม่นยำ มีเงื่อนไขเกี่ยวข้องเยอะ ขนาดGPS 2ตัว ต่างรุ่นกัน ติดบนhandle bar จักรยานด้วยกัน วิ่งคู่กันไป แต่เวลาเอาtractมาplotดูเทียบกัน กลับไม่ทับกัน ห่างกันประมาณ กว่า 10 เมตร แต่ก็ยังดีที่มันขนานกันไปตลอด ไม่ทับกันไปทับกันมา
ผมเองใช้Emap ต่อสายอากาศนอกรถ เห็นดาวเทียมประมาณ 10 ดวงแทบทุกครั้ง วิ่งไปกลับกทม.นครปฐม แนว log tract ยังไม่เคยทับกันเลย 3 วัน ก็3เส้น กะก๊ากกกกกก เอาน่าดูเป็นIdea ก็accuracy ที่มันบอกคือ 8 เมตร ( เมื่อติดสายอากาศนอกรถ และเห็นดาวเทียมประมาณ 10-11 ดวง ทุกดวงมีความแรงสัญญาณ ประมาณ 3ใน 4 ถึง 4 ใน 5 ของ signal meter ) ยังเบี่ยงเบนอยู่ในช่วง 8 เมตร ( อาจจะห่างจากจุดจริงๆไปโดยรอบ 8 เมตร คือ อยู่ในวงกลมที่มีรัศมี 8 เมตร นั่นแหละ ) อย่าเอาสมบัติไปฝัง โดยจดพิกัดจากGPS เชียวนะ ฮ่า ฮ่า ฮ่า หาไม่เจอหรอก เหมือนกับเอามีดขีดกาบเรือเป็นพิกัด แล้วเอาสมบัติทิ้งลงไปในน้ำนั่นแหละ ( นิทานจีน )

เอาหละ พูดในแง่ความเห็นกันบ้าง
GPS มีก็ดีกว่าไม่มีครับ ใช้มันให้เหมาะสมกับประโยชน์ที่มันให้ เช่น ทำแผนที่ กันหลง แกะแนว แต่อย่าเชื่อมันมากนัก แหะ แหะ แหะ

พูดถึงแผนที่ที่สามารถdownload ลงมาได้นั้น Garminคบค้ากับ Mapsource เท่านั้น แล้วworld mapที่มากับmapsourceนั้น มีความละเอียดที่จำกัดมาก พิกัดแทบจะไม่เคยตรงกับสิ่งที่เห็นเลย เอาแค่ใกล้เคียงบ้าง ขนาดแนวรางรถไฟ ยังไม่ถูกต้องเลย พิกัดสะพานพระปิ่นเกล้า ยังผิดเลย เพราะว่าอยู่นอกแนวแม่น้ำเจ้าพระยาในemap ส่วนเกาะเสม็ด แหะ แหะ แหะ มีครับ มีครับ และเสียใจด้วยนะที่GPS III มันมีแผนที่หยาบๆมาให้ แต่ในworldmap มีแผนที่ที่ละเอียดพอสำหรับที่จะไม่ข้ามพรมแดนไปหาพม่าได้

หากจะทำแผนที่เอง แล้วนำมาทำเป็นmoving map ก็สามารถทำได้ครับ แต่ต้องแบกnotebook ไปด้วย เคยทดลองใช้แล้ว สนุกดีเหมือนกัน หรืออาจจะใช้กับpalmก็ได้ ผมมีโปรแกรมที่จะใช้กับpalm แต่ยังไม่มีpalmใช้เอง ส่วนแผนที่ของworld map คงต้องทำใจครับ วิ่งนอกสายเพชรเกษมประมาณ 300 เมตร ทุกวัน

เรื่องการทำmoving map เอาไว้คุยกันคราวหน้า เดี๋ยวหมดเรื่องคุยเสียก่อน

สำหรับEmap เรื่องกันน้ำไม่หวั่นครับ จับเอาถุงพลาสติกห่อแล้วใส่ลงไปในcamel bag แล้วต่อสายอากาศมาไว้นอกตัวเครื่อง มาแปะไว้บนหัวก็ได้ อิ อิ อิ สายอากาศกันน้ำได้

ขอบคุณมากครับป๋าลู ได้ประโยชน์มากทีเดียว
ใช้GPSมาปีนึงแล้ว แต่ไม่ได้ศึกษาลงไปละเอียดขนาดป๋าลูเลย จริงๆแล้วเพราะงกไม่ยอมซื้อสายinterface เลยทำให้ได้เล่นแค่ในตัวGPSเท่านั้น ก็เพิ่งได้รู้เหมือนกันครับว่ามีอะไรให้เล่นอีกเยอะในPC
ตัวใหม่ที่ได้มาให้สายinterface มาด้วย ลองเล่นดูแล้วก็รู้สึกแปลกใหม่ดีครับ แต่ความแตกต่างคงต้องมานั่งสังเกตุจากตัวเก่าที่เป็นeTrexธรรมดากะ Vistaตัวใหม่ที่คุณสมบัติการเก็บlogเหมือนกับsummit หรืออาจจะไม่เหมือน ต้องลองเอามาเทียบๆกัน อย่างว่าครับกำลังศึกษาอยู่

Ozi ตัวที่ผมใช้ไม่ใช่ตัวregister มันzoomได้แค่ 750% ผมว่าหยาบไป อย่างแผนที่สวนภูเขานี่ดูไม่ได้เลยครับ ต้องไปดูในMapSourceจึงจะzoomเข้าไปได้ถึงระยะที่พอใจ แต่เทียบลูกเล่นแล้ว Oziดีกว่าเยอะเลยครับ

แต่ก่อนถ้าเราต้องการความแม่นยำอย่างสูงจากเครื่อง GPS ละก็ ต้องลงทุนเพิ่มกับระบบ Differential GPS โดยต้องซื้อเครื่อง DGPS Reciever มาพ่วง เพื่อรับ“คาบแก้” ในรูปแบบสัญญาณ Beacon จากสถานีภาคพื้นดิน แพงทั้งเครื่องและค่าเช่าสัญญาณ

ปัจจุบันมีการเริ่มใช้ระบบ Wide Area Augmentation System (WAAS) กันแล้วในสหรัฐ ระบบนี้เป็นระบบเสริมความแม่นยำโดยป้อนคาบแก้ให้แก่ข้อมูลที่คำนวนได้จากดาวเทียม สามารถเพิ่มความแม่นยำให้แก่ระบบ GPS ธรรมดาถึงห้าเท่า

WAAS อาศัยสถานีภาคพื้นดินเพื่อป้อนคาบแก้นี้ให้แก่เครื่องที่สามารถรับสัญญาณ WAAS ได้เท่านั้น (WAAS-Capable Receiver – ได้แก่ eTrex รุ่น : Venture, Legend และ
Vista)

ปัจจุบันมีสถานี WAAS อยู่เพียง 24 หรือ 25 (ถ้าจำไม่ผิด)สถานีในสหรัฐเท่านั้น เป็นบริการฟรี ไม่ต้องเช่า ไม่ต้องจดทะเบียน แต่น่าเสียดายว่า WAAS-Capable Receiver จะไม่มีประโยชน์อันใดถ้าใช้ภายนอก USA

Save เก็บเรื่องดีๆอีกแล้วครับ

ขอบคุณมากครับ เฮียWang ที่ได้มาช่วยเสริม คงต้องบอกเพื่อนๆกันก่อนว่า เรื่องGPSนี่ ผมได้เฮียWang เป็น อจ.ครับ เลยทำให้เข้าใจอะไร ต่อมิอะไร ได้อีกเยอะเลย ไม่งั้นก็คงต้องมานั่งงมกับ feature บางอันของOzi ซึ่งกว่าจะเข้าใจได้นั้น ค่อนข้างจะใช้เวลานานมากเลย

สำหรับOzi จะregistหรือไม่ ก็zoomได้แค่ 750% เหมือนกันครับ เพียงแต่ว่ามันเป็น auto sizing blank map ตามขนาดของtractที่บันทึกลงไป ถ้าท่านเทพบุตรใช้วิธีการsave active log track ออกเป็นtract ย่อย แล้วเอามาเปิดในOzi ก็จะขยายได้มากขึ้นครับ

การบันทึก active log track ของ GPS นั้น จะเริ่มบันทึกเมื่อเริ่มมีการเคลื่อนที่ และหยุดบันทึกเมื่อหยุดเคลื่อนที่นานกว่าค่าที่มันกำหนด( ยังแกะไม่ออกครับ ) มันจะตั้งชื่อให้เอง ( ซึ่งเราจะเห็นได้ในเวลาที่จะสั่งให้save tract มันจะถามว่าจะsave ช่วงไหน ถ้าสั่งentired log ก็จะได้ตั้งแต่ต้นจนจบ ) เมื่อเริ่มเคลื่อนที่ใหม่มันจะเริ่มบันทึกให้อีก ในอีกชื่อหนึ่ง ดังนั้นถ้าเอา active log tract ทั้งหมดมาเปิดในOzi ก็จะเห็นว่ามันประกอบด้วย active log tract ย่อยๆอีก ถ้าหากท่านเทพบุตรเลือกsave active log tract ย่อยๆเหล่านี้มาเป็นอีก tractหนึ่ง แล้วเอามาเปิดในblank map แล้วสั่งให้autoresized ก็จะสามารถขยาย 750% ได้อย่างสะใจทีเดียว

จริงๆแล้วอีกคนหนึ่งที่เล่น GPSมาก่อนพวกเราหลายๆคนก็คือคุณTerry รอคุณTerryมาก่อน อาจจะได้รับฟังเคล็ดลับเด็ดๆจากแกก็ได้ครับ

ขอบคุณมากครับสำหรับคำแนะนำในเทคนิคหลายๆอย่าง
วันนี้ได้ลองจับ Oziมาปัดฝุ่น แล้วลองลูบๆคลำๆดูก็กระจ่างแล้วครับ
conceptมันต่างกับเจ้าmap source เพราะว่าเจ้าmap sourceมันจะรวมทุกอย่างเข้าไว้หมดแล้วก็zoomตำแหน่งไหนก็ได้ แต่เจ้าOziมันจะzoomได้ถึงรูขุมขนถ้าโหลดเฉพาะจุดนั้นๆ

เมื่อวานไป หาซื้ออาหารทะเลแห้งแถว แหลมฉบัง ตอนกลับ แวะทานอาหารเย็นแถวบางพระ ด้วยความคลาดเคลื่อนของ GPS ตามที่หนุ่มร่างใหญ่บอก ทำให้ดูเหมือน นั่งทานอาหารอยู่กลางทะเล อิ อิ อิ

ปล. อ.ลู อย่าลืม นำไป ปะติดปะต่อ ไว้ใน นานาสาระ ด้วยนะ เดี๋ยว ตกขอบหายไป

อิอิ ตาDSC P1 น่ะ ตอนขับรถขึ้นเขาฉลาก GPSก็ยังดีๆอยู่นะครับ แต่พอถึงยอดเท่านั้นแหละ เอิ๊กกกกก เด้งผึงไปอยู่กลางทะเลเลย โดนสัญญาณโทรคมนาคมกวนทีเดียวเอง

สวัสดีค่ะ เพิ่งเริ่มใช้ GPS รุ่นeTrex Vista ค่ะ ชอบมากทีเดียว กำลังหากลุ่มที่แลกเปลี่ยนแผนที่เส้นทางขี่จักรยาน ไม่ทราบมีใครสนใจไหมคะ อ้อ. คุณสามารถdownload map ของประเทศไทยได้นะคะ แต่ลีมชื่อwebsite เอาไว้คราวหน้าจะจำมาฝากค่ะ แล้วก็ข่าวดีของผู้ที่สนใจGPS กำลังจะหาแหล่งฃื้อที่ราคาไม่แพงให้นะคะ ใครสนใจรุ่นไหนก็ลองเมล์มาคุยกันนะคะ

ขอ update หน่อยครับ ตอนนี้กำลังมองหา GPS มาใช้งานสักตัวครับ สำหรับสำรวจเส้นทาง ขี่จักรยาน และบันเทิง ตังเหลือใช้ครับ Spec คือใช้งานคุ้มค่า (ณ ที่นี้คือคุ้มกับ Function ที่ได้ หรือ Value for money) แล้วคุณ Nikki เห็นหายเงียบไปเลยครับ แฮะๆ ขอทวงครับ ขอบพระคุณมากครับ

พี่ๆน้องๆนักปั่นทั้งหลาย
นี่เป็นแผนที่จาก GPS ที่พวกเราไปขี่จักรยานมาค่ะ เป็นทริปที่ ขึ้นดอยสุเทพ จ.เชียงใหม่ ม่วนขนาดเลยเจ้า ถ้าใครต้องการแผนที่การขี่จักรยานทริปที่สนุกๆที่เชียงใหม่ก็ลองติดต่อ ร้านท้อปเกียร์ เพราะมีกรุ๊ปที่เขาขี่จักรยานแล้วทำแผนที่ไปด้วย
Nikki[pic]Route up Doi Suthep - Sept 21c.JPG[/pic]

Hi Everyone,

I thought you may like to know that there is a fun trail riding group in Chiang Mai that was recently started by Top Gear shop. They have an e groups page at :

www.groups.yahoo.com/group/ChiangmaiTrailRiders

There are several maps as well as GPS plt files that can be directly downloaded into Garmin GPS for other cyclists to ride the trails. Also lots of photos of the various trail rides.

You can also get Garmin GPS and accesories from Top Gear. And they have software too.

Check it out.

ไม่ค่อยได้เข้ามาดูหน่อยเดียว updateกันไปหลายวันเลย เอิ๊กกกก

คุณNikki ครับ มีposition ของร้านTopgear บ้างป่าวครับ ที่markไว้เป็น Waypoint ครับ มีโอกาสผ่านไปจะได้แวะไปทักทายกันถูกที่ครับ

GPS ตัวที่น่าใช้สำหรับจักรยานในช่วงนี้ผมว่าน่าจะเป็นรุ่น Venture เพราะ function แผนที่ World map ที่ได้มาจาก Mapsourceนั้น ไม่มีความaccuracyเลย บ่อยครั้งที่พิกัดถนน โดยเฉพาะสายหลักๆผิดไปเป็น2-3ร้อยเมตร ถ้าตัดfunction ส่วนนี้ออกไป แล้วเหลือแค่ city map แทน ก็คงจะเพียงพอแล้วครับ เพราะว่า Venture กับ Legendทำอะไรได้ใกล้เคียงกันมาก

อ้อ คุณNikkiครับ มีtrack file บ้างไหมครับ ส่งมาให้บ้างก็ได้นะครับ ขอบคุณมากๆ

ขอคำแนะนำด้วยครับ ราคาน่าสนใจดี เป็น beginner เลยครับ อยากลองเล่นดูบ้าง เดินทางท่องเที่ยวบ่อยครับ

Magellan GPS 310

12-channel GPS receiver
NMEA 0183 output
100 waypoints, 1 reversible route with 10 legs, trip odometer
3 graphic screens, backlight for dim conditions
Quadrifilar antenna for better reception

more details
http://www.amazon.com/exec/obidos/tg/stores/detail/-/electronics/B000056SKB/tech-data/ref=e_de_a_td/002-4515886-6414407

feature ยังน้อยไปหน่อยครับ เมื่อเทียบกับGarmin เพราะgarmin เองสามารถเก็บwaypoint ได้ถึง 500 จุด
ถ้าชอบเดินทางในลักษณะ allround ผมว่าGarmin รุ่น e Trex venture ค่อนข้างน่าสนใจไม่น้อย ถึงแม้ว่าจะไม่มีworld map ซึ่งจริงๆแล้วworldmapของเมืองไทยไม่แม่นยำเอาเสียเลย ทางหลวงผิดพิกัดจริงอย่างนอ้ย 2-3 ร้อยเมตร บางเส้นผิดเป็นกม. บางอำเภอก็ผิดพิกัดไปอยู่อีกอำเภอ แม้แต่แนวของแม่น้ำเจ้าพระยายังผิดเลยครับ

eTrex Venture มีfeature ที่น่าสนใจ เช่น สั่งว่าจะrecord tractหรือไม่ และfunction ในการrecord tract ก็น่าสนใจไม่น้อย ราคาซื้อผ่านตัวแทนลดแล้วจะอยู่ไม่เกิน 11,000 บาท

พวก function เข็มทิศelectronic ไม่ค่อยน่าสนใจนัก นอกจากจะกินถ่านแล้ว ยังใช้งานได้ไม่สะดวกเท่ากับเข็มทิศทหารครับ

แว๊ก พิมพ์ชื่อตัวเองผิดเป็น ปษส ได้ไงหว่า มือไวไปหน่อย

เอิ้ก Garminออกตัวใหม่แล้วครับ แทนGPS3

http://www.garmin.com/products/gps5/

ส่วน eTrex Vista นั้นบันทึกได้3000จุดเท่ากับE-Summitครับ

สอบถามผู้รู้ ตอนนี้ซื้อGPS Etrex Legend มาลองเล่น ต่อกับ คอมพิวเตอร์ แล้วก็ไปซื้อ แผนที่ 1:250000 ของกรมแผนที่ทหารมา อยากทราบวิธีการ set up ให้แผนที่เข้าไปอยู่ในโปรแกรมครับ ทราบว่าต้องมีการ calibrate อย่างน้อยสองจุด แต่ตอน load แผนที่ลงไปต้องใช้ scale แบบไหนครับ เพราะ ในโปรแกรม จะบอก เป็น Zoom หน่วยเป็นระยะทาง แต่ในแผนทีบอกเป็นอัตราส่วน
ผมมีทั้ง GPS Trackmaker และ Oziexplorer แต่ Ozi ยังไม่ค่อยคล่อง

อ้อ แล้ว Datum ของกรมแผนที่ทหารเป็น Everest 75 แต่ ใน GPS Trackmaker และ Ozi ไม่มี Datum ตัวนี้ให้เลือก ถ้าผมใช้ WGS 84 จะเพี้ยนไม้ครับ

เท่าที่ทราบมายังไม่มีโปรแกรมตัวไหนที่สามารถScan แผนที่ แล้วใส่เข้าไปในGPSของGarminได้ครับ ยกเว้นแต่โปรแกรมMapsourceเท่านั้น ซึ่งสามารถนำข้อมูลMapจากWorldMap®ป้อนเข้าไปในGPSของGarmin

ส่วนเรื่องการcalibrateนั้น เฮียหวังหรือผมจะใช้Oziexplorerกัน โดยจะscanรูปแผนที่ แล้วเอามาcalibrate ซึ่งจะทำกันถึง 9 จุด แต่อย่างไรก็ตามแผนที่นี้ก็ต้องเปิดในโปรแกรมOziเท่านั้น โดยคุณสามารถload tractและwaypoint จากGPS มาลงในmap ได้ หรืออีกอย่างหนึ่งคือ ถ้าหากคุณมีNoteBook และกล้าพอที่จะoperate notebookในรถ โดยไม่ห่วงเรื่องความสั่นสะเทือนในรถที่มีต่อHDที่กำลังหมุนอยู่ คุณก้อสามารถใช้แผนที่ดังกล่าวโดยเปิดเข้าไปในmodeของmoving map แล้วต่อGPS เข้ากับNoteBook แล้วset interface เป็น NMEA interfaceครับ

ส่วนMapDatumนั้น มาตรฐานของแผนที่จากกรมแผนที่ทหารจะใช้ Indian Thailandครับ ซึ่งในแผนที่จะเขียนไว้ตรงกลางของด้านล่างสุดครับ โดยเขียนเป็น
ภาษาอังกฤษว่า Horizontal datum.............Indian Datum ,
ส่วนภาษาไทยว่า หลักฐานทางแนวนอน.............ถือตามหลักฐานของประเทศอินเดีย
ซึ่งถ้าจะเอาไปเลือกใช้ในGPSหรือในโปรแกรมที่ใช้คุยกับGPS จะต้องsetไว้ที่ Indian Thailand ครับ เพราะIndian datum จะยังมีอีกvariant หนึ่ง คือ Indian Bangladesh , ส่วน Everest75 อันนี้เรียนตรงๆว่าไม่รู้จักครับ ในGPSเองก็ไม่มีDatumนี้เช่นกัน

ขอบคุณป๋าลูที่ให้ความรู้
ตอนนี้ผม scan แผนที่ทั้งแผ่น และต่อเรียบร้อย ได้เป็น ไฟล์ขนาดประมาณเกือบ 8 MB ช่วยแนะนำวิธีการโหลด และ calibrateหน่อยครับว่าทำอย่างไรจึงจะให้ พิกัดจริง ที่ overlay บนแผนที่ตรงกัน ขอบคุณครับ

เปิดOziexplorer แล้วกด File ........Load and Calibrate Map image
จากนั้นก็เลือกfile .jpgที่คุณสร้างเป็นแผนที่ไว้ แล้วเปิดมัน รอสักหน่อย

โปรแกรมจะrun และแบ่งออกเป็น 2 ส่วน คือ ด้านซ้ายคือรูปแผนที่ ด้านขวาคือตารางการcal เลือก setup ก่อน ตั้งชื่อแผนที่ของคุณ , set Map Datum เป็น Indian Thailand , Map Projection เลือกไที่ Latitude/Longitude

จากนั้นก็เริ่มกันทีละpoint ในแผนที่ทหารจะมีจุดตัดพิกัดอยู่แล้ว คุณก็เล็งเอาได้เลยครับ
เริ่มที่point 1 คุณต้องรู้ว่าจุดบนแผนที่นั้นมีพิกัดเท่าไหร่ แล้วก็กรอกลงไปในช่อง Lat และ Long กรอกเสร็จคุณก็เลื่อนMouseเข้าไปในภาพ ไปหาจุดนั้นๆที่คุณกรอกพิกัดลงไป แล้วจึงคลิ๊กmouseเมื่อใช่เลย

จากนั้นก็เริ่มpoint ใหม่ไปเรื่อยๆจนหมดจุดที่คุณรู้พิกัด แล้วก็สั่งSave เท่านี้ก็จบครับ
เวลาเปิดก็เปิดที่Map แล้วLoad Map file ตามชื่อที่คุณตั้งไว้

ผมทดลองดูแล้ว ได้ผลดีมากครับ แต่ยังคลาดเคลื่อนอยู่นิดหน่อยเพราะผมใช Ozi รุ่น Demo เลย Calibrate ใด้แค่ 2 จุด สงสัยคงต้อง เสียเงินไป Register แล้วละ ครับ

อันที่จริงถ้าสามารถ แชร์ แลกเปลี่ยน แผนที่ๆ Scan แล้ว กับ ในหมู่พวก GPS Maniac ด้วยกันน่าจะดี ของผม ตอนนี้มี 1501S ระวาง ND47-8 กะ ND47-11 แล้ว (ระวางละ1 File) ถ้าป๋าลูสนใจ ลองเมล์มาแล้วกัน

ตอนนี้ทางGarmin ได้ออกGPS ตัวใหม่ ในชื่อของ Rino 110 และ Rino 120 โดยผนวกเอา วิทยุสื่อสาร เข้ากับ GPS สนใจดูรายละเอียดที่นี่ครับ

เจ้าRhinoนี้จะมีวิทยุสื่อสาร ( ตัวเดียวกับเจ้าMoto talkabout นั่นแหละครับ ) ความสุดยอดของมันคงจะอยู่ที่เมื่อใช้mode peer-to-peer positioning มันก็จะรายงานตำแหน่งของตัวเราและของเพื่อนเราที่ใช้เครื่องนี้อยู่ ( อยู่ภายในรัศมีวิทยุด้วยนะครับ ) ทำให้นอกจากจะสื่อสารกันได้แล้ว ยังรู้ตำแหน่งซึ่งกันและกันได้อีกด้วย

แต่ฮ่า ฮ่า ฮ่า กำหนดออกวางตลาด ประมาณ เมษายน 2545 ขอรับ
รักแล้วรอหน่อยนะจ๊ะ

หน้าscreen peer-to-peer positioning

หน้า แสดงการใช้เป็นวิทยุสื่อสาร

อยากรู้จังจะวางขายราคาเท่าไหร่

ตามฟอร์มเดิม ถ้ามีแผนที่ด้วย แผนที่ประเทศไทย ก็คงสมัย ๑๐ กว่าปี มาแล้ว (อีกหรือเปล่า)ครับ ราคา สงสัยทะลุ 20K บาทแน่ๆ

ผมขอคำแนะนำ GPS ที่ใช้กับแผนที่ระบบ utm หรือแผนที่ทางทหาร ขนาด อัตราส่วน 1:50,000 ที่วัดเป็นพิกัด และสามารถต่อเข้า กับ คอม PC ได้ ประมาณไม่เกิน 10,000 ผมเคยฝึกร่วมกับทหาร อเมริกัน ของเขาราคาคิดเป็นเงินไทยเกือบ 200,000 บาท แนะ แต่ทำได้เกือบทุกอย่าง เช่นวัดพิกัด วัดระยะ โหลดแผนที่ หาแผนที่ใต้น้ำ ใช้ได้ ทั้ง utm แลตติจูด ลองติจูด ระบบเกด หาค่ากริดโซนได้ทั่วโลก แต่ผมต้องการไม่ถึงขั้นนั้น

GPSที่คุณนาวิกฯพูดถึง มันเป็นGPSทางการทหารซึ่งมีระบบต่างๆมากมายกว่าGPSในเชิงพานิชย์ที่ทำมาเฉพาะรุ่นเท่านั้น ถ้าหากคุณเข้าไปดูใน websiteของGarmin จะพบว่ามีGPSสำหรับใช้กับทางทะเลเช่นกัน สามารถต่อกับSounder เพื่อบันทึกระดับความลึกของท้องทะเลได้เช่นกัน

สำหรับวงเงินเพียงแค่ 10,000 บาท ผมไม่สามารถแนะนำGPSที่มีความสามารถมากมายอย่างที่คุณlistมาได้หรอกครับ แม้กระทั่งGPSเชิงพานิชย์ที่ขายให้ประชาชนทั่วไปใช้กันนั้น ก็ยังไม่สามารถloadแผนที่พิเศษอะไรเพิ่มเติมเข้าไปนอกจากแผนที่ที่มีอยู่ในเครื่องเท่านั้น หรือ ข้อมูลที่มีขายให้เท่านั้น

แต่มันก็มีวิธีทำได้ ซึ่งผมเคยกล่าวไปแล้วในข้างต้น ซึ่งผมเชื่อว่าคุณนาวิกฯจะอ่านเลยผ่านไปคล้ายๆกับสังคมในกระดานข่าว ที่ผู้อ่านมักจะอ่านความเห็นแรกสุดสัก 1-2 ความเห็น แล้วก็ข้ามมาอ่านความเห็น1-2 ความเห็นสุดท้ายก็เลยข้ามข้อความสำคัญอะไรไปหลายๆอย่างๆ

เพราะถ้าหากคุณอ่านข้อความกลางๆ คุณจะทราบเรื่องที่ผมกล่าวไว้ว่ามีsoftwareอยู่หลายตัว เช่น Oziexplorerที่สามารถทำแผนที่ใส่ลงไป แล้วต่อGPSผ่านเข้าทางMode ์์์NMEA กับPC แล้วก็ใช้PCนั่นแหละ แทนหน้าจอของGPS

GPS ของGarmin แทบจะทุกรุ่น สามารถวัดระยะ กำหนดพิกัด ใช้ได้ ทั้ง utm แลตติจูด ลองติจูด ระบบเกด หาค่ากริดโซนได้ทั่วโลก เป็นเรื่องสามัญมากๆครับ

ขอบคุณมากที่ช่วยแนะนำครับ ผมไปเปิดอ่านกระทู้ตามที่ต่าง ๆ และที่นี่ เพิ่งเข้าใจครับ คือมีพวกบริษัทตัวแทน เขาเข้าไป แนะนำ ตามหน่วยงานต่าง ๆ แต่แนะนำไม่ระเอียด ต้องมีผู้ ดูแลระบบ และต้องเสีย ค่าอะไรต่าง ๆ อีกตามแบบการประมูลและทางราชการ แต่ผมเห็นพวกนักท่องเที่ยว พวกขี่จักรยาน นักสำรวจ ไม่เห็นจะมี ค่าอะไรมากมายแบบนั้นเลย ยิ่งได้ค่าพิกัด แบบ UTM ประกอบกับแผนที่ 1:50000 แล้ว ถ้า GPS ชัวร์ ระยะ 1-15 เมตร ละก็รับรอง รบต้องชนะ ผมใช้ เข็มทิศ พิกัด 6 ตัว ระยะผิดรัศมี 100 เมตร ถ้า 8 ตัว ระยะผิด 10 เมตรแต่ต้องใช้ตัววัดระเอียดต้องอยู่กับที่พวกปืนใหญ่เขาใช้ ทหารราบต้องเคลื่อนที่ อยู่เรื่อย ๆ การวัดและเครื่องมือต้องแบบพกพาได้สดวกไม่ยุ่งอยาก และต้องชัวร์ ไม่งั้นพิกัดที่ขอให้ปืนใหญ่หรือปืน ค. ยิงข้าศึก จะมาลงที่หัวเราเอง รวมทั้งฝึกยิงด้วยอาวุธจริงด้วย แต่บริษัทต่าง ๆ มาขายมันแพงจริงๆ หน่วยระดับ กองพันล่าง ๆ เลยไม่มีโอกาสได้ใช้ แต่ดูราคาเอกชนแล้ว ระดับ 20,000 แล้วยังไม่แพงเท่า ไวร์ ขวดเดียวเลย กินแล้วปัสวะ ก็หมดแล้ว มันคุ้มค่าต่างกันเยอะครับ

คุณ นาวิกฯ ครับ
สำหรับGPS ในเชิงพานิชย์ที่ใช้กันอยู่ในทุกวันนี้ นับวันจะมีความละเอียดมากขึ้นเรื่อย ด้วยการเพิ่มระบบDGPS และระบบ WAAS เข้ามา แต่สำหรับประเทศไทยแล้ว คงได้ประโยชน์จากระบบทั้ง 2 นี้น้อยมาก เพราะว่าไม่มีสถานีแม่มาอำนวยให้ ( ยกเว้น DGPS ที่มีสถานีอยู่ที่บ้านเรา 1 แห่ง ถ้าจำไม่ผิดจะอยู่ที่สถานีวิทยุการบิน )

จริงๆแล้วระบบGPS เป็นระบบที่ใช้งานได้ไม่ตลอดเวลา เช่น ถ้าคุณอยู่ท่ามกลางป่าทึบรก หรือ ในที่ที่มองไม่เห็นท้องฟ้า นั่นก็หมายความว่าเครื่องGPS จะไม่สามารถรับสัญญาณจากดาวเทียม GPS ได้ หรือ ได้ก้อไม่กี่ดวง ทำให้พิกัดที่วัดได้อาจจะผิดไปเป็น 10 เมตร แต่สำหรับการวัดพิกัดเพื่อจะยิงปืนใหญ่ถล่มกันนั้น ไม่ใช่ปัญหาครับ

สมัยสงครามอ่าวฯแรกๆนั้น เมื่ออเมริกาบุก ผู้ใช้GPS จะทราบกันเลยว่าพิกัดที่วัดได้นั้นผิดพลาดไปถึง 150 เมตร เพราะว่าดาวเทียมเหล่านี้ อเมริกาเป็นผู้ถือครอง แต่หลังจากสงครามอ่าว ปธน.คลินตัน ได้ใช้อำนาจในการยกเลิกระบบSA ซึ่งทำให้พิกัดต่างๆแม่นยำขึ้นมาเหลือเพียงแค่ 3-6 เมตร ( ในเวลาที่เห็นดาวเทียมครบ 10-12ดวง )

แล้วอเมริกาไม่กลัวคู่ต่อสู้หรือครับ ผมเชื่อว่าอเมริกาเองมีวิทยาการมากกว่านั้น เพราะคราวสงครามอาฟกัน ผมคิดว่า GPS ที่ใช้อยู่จะมีค่าเป็นแค่ที่ทับกระดาษซะแล้ว แต่ก็ปรากฏว่าเส้นทางต่างๆ รวมทั้งพิกัดยังไม่คลาดเคลื่อน ทุกอย่างยังตรงอยู่เหมือนเดิม

ทุกวันนี้GPS จึงไม่ใช้เทคโนโลยี่สำหรับการทหารแบบสมัยก่อนแล้วครับ ทั่วโลกต้องใช้มัน เดินเรือ เครื่องบิน เดินป่า ฯลฯ

ลองติดต่อตัวแทนสิครับ มีเครื่องGarmin e-Trex venture ราคาอยู่ในช่วง 10,800 บาท ( ลดแล้ว ) น่าใช้มากครับ

สอบถามผู้รู้ ถ้าหากว่า Map Datum ของแผนที่ๆสแกนเข้าใน Ozi เป็น Indian Thailand เวลาเรา ดาวน์โหลด Track และ Waypoint จาก GPS จำเป็นจะต้อง เปลี่ยน Map Datum ของ ตัว GPS ให้ตรงกับMap Datum ของแผนที่หรือไม่ และถ้าไม่เปลี่ยนจะคลาดเคลื่อนมากไหมครับ

ไม่จำเป็นครับ ขอเพียงแต่set data file datum ในช่อง System ของ Configuration ใน Mode File ของOziexplorer ให้ตรงกับMapdatum ที่คุณเปิดเครื่องGPS ไว้

ส่วนแผนที่ที่คุณทำมา จะCalibrate มาด้วย Map datumใดก็ช่าง ( ซึ่งคุณต้องระบุอยู่แล้วครับ ในตอนที่คุณCalibrate Map ) Oziจะจัดการแปลง datum เหล่านั้นให้คุยกันรู้เรื่องเองครับ

ขอบคุณครับ
ผมขอแนะนำเทคนิคในการใช้Mapsource ของ Garmin สำหรับท่านที่ลงโปรแกรมไว้แล้ว แต่เวลาต้องการดู Map Detail ทางโปรแกรม Mapsource จะถามหาแผ่น CD ผมใช้เทคนิคการ Substitute ไดร์ว ที่เป็น CD และ Harddisk (C:) ดังนี้

สมมุติว่า Harddisk ของคุณคือ ไดร์ว C: และ CD ของคุณคือ
ไดร์ว E:
ให้ใช้คำสั่ง (DOS command) subst d: e:\
เมื่อคุณเปิด File Explorer คุณจะมี ไดร์ว D: เพิ่มขึ้นมา ซึ่งไดร์ว D นี้ ก็คือ ไดร์ว E นั่นเอง
จากนั้นคุณลงโปรแกรม Mapsource จาก ไดร์ว D: (ต้องลงจาก ไดร์ว D นะครับขอย้ำ) เมื่อลงโปรแกรมเสร็จ คุณก็จัดการ ก็อบปี้ ไฟล์ใน Directory ที่ชื่อว่า Data จาก ไดร์ว D: มาที่ ไดร์ว C แต่ต้องให้อยู่ใน Directory แรก (top) นะครับ
ทีนี้ คุณอาจจะ Reboot เครื่อง PC แล้ว คุณก็ไปที่ DOS command ใช้คำสั่ง subst d: c:\

ถึงตอนนี้เวลาคุณ Run โปรแกรม Mapsource คุณก็ไม่จำเป็นต้องใส่ แผ่นCD อีกต่อไปเมื่อต้องการ ดู Display Map Detail

แต่จำไว้ว่าคุณต้อใช้ Commad subst d: c:\ ทุกครั้งก่อนที่จะ Run Mapsource. สำหรับท่านที่รู้เรื่อง PC อาจจะใส่ Command นี้ไว้ใน Autoexec.bat เลยก็ได้

สรุบว่าวิธีนี้คือการหลอกเครื่องPC ว่า เรา install จาก drive D (ซึ่งคือ Drive E) และเวลาRun Program ก็หลอกเครื่องPC ว่า Drive D คือ Drive C: งงไม้ครับ

ตอบคำถามที่ 37 ของคุณ kp

คุณ kp ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนอะไรทั้งสิ้นครับ ไม่ว่าจะบนเครื่องรับจีพีเอสหรือบน Ozi

Garmin ใช้ WGS84 เป็นกระดูกสันหลังในการบันทึกข้อมูลของทั้ง WP และ Track อยู่ในฉากหลัง .. และรวมถึงการส่งข้อมูลมายังโปรแกรมบนคอมฯด้วย ถ้าใช้ NotePad เปิดข้อมูลดิบๆที่ทั้ง MapSource และ Ozi รับจากเครื่องรับจีพีเอส จะเห็นคำว่า WGS84 กำกับไว้บนบรรทัดแรกๆเสมอ ... นั่นหมายความว่า โปรแกรมที่รับข้อมูล จะรู้ทันทีว่าข้อมูลที่เข้ามานั้น ใช้ Datum: WGS84

:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

ในแง่ของเครื่องรับจีพีเอสของกามิน

การตั้ง Datum ใน System Setup ของเครื่องรับจีพีเอสนั้น เป็นการบอกเครื่องให้”แสดง”พิกัดบนจอตาม Datum ที่เลือกเท่านั้น และส่วนใหญ่เราจะตั้ง Datum ให้ตรงกับแผนที่กระดาษที่ใช้ เพื่อให้สอดคล้องกับแผนที่กระดาษ ...... และไม่ว่าเราจะตั้ง Datum ไว้ที่อะไรก็ตาม ข้อมูลที่กามินบันทึกในฉากหลัง และที่ส่งออกมาจากเครื่องจะเป็น WGS84 เสมอ

:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

ในแง่ของ Ozi

เนื่องจากข้อมูลที่รับมาจากเครื่องรับจีพีเอสของกามินเป็น WGS84 ….. เราจึงต้องตั้ง Data File Datum ของ Ozi (ในความเห็นที่ 38) เป็น WGS84 เสมอ

เมื่อข้อมูลจากเครื่องรับจีพีเอสเข้ามา :
- ถ้าเราเปิดด้วย Blank Map .. ข้อมูลนี้ก็จะถูกแปลงเป็น Datum ตามที่เราเซทไว้ในช่อง Blank Map Datum
- ถ้าเราเปิดด้วย Scanned Map … ข้อมูลก็จะถูกแปลงเป็น Datum ตามที่เราใช้ในการ Calibrate Map

:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

สรุปว่า เวลาจะถ่ายข้อมูลจากกามินเข้า Ozi เราไม่จำเป็นต้องไปแก้ไขอะไรทั้งสิ้นที่เกี่ยวกับ Datum เลยครับ เส้นทางและ WP จะถูกพลอทในตำแหน่งที่ถูกต้องเสมอ ทั้งนี้เพราะเครื่องและโปรแกรมรู้กันเองโดยอัตโนมัติ

อ้อ ... ลืมบอกไปว่า ในช่อง GPS Configuration ที่เราต้องไปบอก Ozi ว่าเราใช้กามินรุ่นอะไรนั้น ... ช่อง GPS Upload/Download Datum จะต้องอยู่ที่ WGS84 เสมอด้วย ด้วยเหตุผลที่กล่าวไปแล้วข้างต้น

ส่วนช่อง Data File Datum ใน System Configuration ที่กล่าวไปนั้น เป็นการบอกให้ Ozi ใช้ Datum นั้นเป็นพื้นฐานในการเซฟข้อมูล ....... และเนื่องจากกามินใช้ WGS84 เป็นพื้นฐานอยู่แล้ว เราก็ควรตั้งช่องนี้ให้เป็น WGS84 ด้วยเสมอ เพื่อลดขั้นตอนในการแปลงข้อมูล

ขอบคุณครับ ผมเคยทำผิดมาครั้งหนึ่ง โดยเข้าใจผิด แต่ภายหลังกลับมาตั้ง GPS Upload/Download Datum ให้เป็นWGS84 จึงทำให้tractที่เอามาลงในscaned map จึงจะตรงกับแผนที่

สรุปก็คือว่า จะต้องตั้งค่า GPS Upload/Download Datum ให้เป็นWGS84 ที่เหลือไม่ต้องทำอะไรมัน เอิ๊กกกกก

สำหรับกรณีของ mapsource ขอขอบคุณคุณKPด้วยนะครับ สำหรับวิธีในการพลิกแพลงเหล่านี้

ปัญหาของWindow มันมีมากครับ ถ้าหากเป็นWin95 การเอาคำสั่งdos มาใช้ในautoexecก็ยังพอทำเนา Win98ก็คงจะยิ่งยากขึ้น เพราะว่าพอคนที่ใช้Win98ก็มักจะมีHDที่โตเกิน 4 GB กันแล้ว คนส่วนใหญ่ก็ยังมักจะแบ่งpartition อยู่ดี ยิ่งHDเดี๋ยวนี้มันโตกว่า 8 GB แล้ว คงไม่มีใครใช้HD ที่มีpartition 8 GB เพราะคงจะต้องซอยมันลงไปอีก พอต่อๆไป คำสั่งdosมันก็เริ่มจะไม่ครอบคลุมแล้วครับ

ยิ่งตอนนี้หลายคนกระโดดไปลองWindow ME หรือ Window XP กัน ผมว่าลืมคำสั่งDOS ชุดนี้ไปได้เลยกระมังครับ


CD-R หาง่ายกว่าครับ อิ อิ อิ

ถามเรื่อง Ozi ครับ
ทำอย่างไรจึงจะ เปิด Waypoint ได้มากกว่า หนึ่ง ไฟล์ ใน Ozi ได้ครับ หรือรวม Waypoint ไฟล์ (.wpt) จากหลายไฟล์เป็นไฟล์เดียวได้ครับ (โดยไม่ใช้วิธี ดาวน์โหลดลง GPS แล้ว อัพโหลดมา Ozi ใหม่ เพราะว่า Description จะไม่ตามมาด้วย) อ้อ GPS Garmin ครับ

ต้องสั่ง append waypoints from file ครับ

เอ ผมหาคำสั่งนี้ไม่เจอครับ เป็นคำสั่งใน Ozi หรือเปล่าครับ ผมใช้รุ่น 3.85.4.4 ครับ

เปิดคำสั่ง File ---> Load from file ----->Append waypoint from file

เสริมคุณ kp

สำหรับ Mapsource ล่าสุด ใช้ทั้ง ME and W2K
copy directory Data จาก mapsource ลง HD drive ไหน ก็ได้ ที่ว่าง แล้ว ไปแก้ไขที่ registry นิดเดียว จากเดิมที่เครื่องไปจำว่า data อยู่ cd-rom ก็ให้มาอ่าน ของใหม่ ที่ copy ลงไปก็ได้ครับ

คุณป๋าลู
ผมทำตามที่แนะนำแล้วแต่ไม่มี คำสั่ง Append Waypoints ครับ มีแต่ Load Waypoints from File ครับ เข้าใจว่าของคุณป๋าลูคงเป็นVersion ใหม่กว่า
ตอนนี้ผมใช้วิธี Edit file เปิด 2 ไฟล์ แล้ว ตัดแปะแทนครับ

คุณ Oody แนะนำดีครับ แต่การแก้ใน Registry สำหรับ userธรรมดา คงไม่ง่ายนัก แต่ถ้ารู้วิธี ย่อมสะดวกกว่าแน่นอนครับ วิธีทีผมแนะนำ ออกจะลูกทุ่งหน่อยแต่ใช้ได้กับ หลาย application ไม่ต้องรู้ลึกมากครับ

ของผมเป็นเวอร์ชัน 3.9 แล้วครับ ก็เลยลืมไปว่า 3.8 แตกต่างกันอย่างไรบ้าง ลองupgrade สิครับ

แหะๆ หน้าจอมันไม่ได้กว้างกว่า GPS III+ อย่างมากมายครับ ( 2.2 x 1.5นิ้ว ของ III+ กับ 2.2 x 1.6นิ้ว ของMap 76 ) จะดีกว่าก็แค่ resolution ของPixel มากกว่า แต่นั่นจะทำให้ตัวหนังสือมีความละเอียดเพิ่มขึ้น ตัวสวยขึ้น แต่เล็กลง

แต่ที่เหนืออื่นใด จออาจจะไม่ใหญ่กว่านัก แต่ขนาดใหญ่กว่ากันแบบเห็นๆ ( III+ ยาว x กว้าง x หนา = 5 x 2.32 x 1.62นิ้ว ส่วน Map76 ยาว x กว้าง x หนา = 6.2 x 2.7 x 1.4 นิ้ว ) ถ้าหากจะเอามาใช้ปั่นจักรยานแล้ว สงสัยจะต้องหาที่อยู่บนแฮนด์ให้มันกว้างๆหน่อยครับ ส่วนราคาก็แพงกว่าeTrex Vista เสียอีก เอิ๊กกกกกก

เชื่อผมเถอะครับ ผมเองใช้แค่GPS III+ กับจักรยาน ผมยังติว่ามันใหญ่ไปนิดหนึ่งเลย ถ้าเป็นพวกกลุ่ม eTrex ถึงแม้ว่าจอจะเล็กไปบ้าง แต่นน.ที่เบา ขนาดที่เล็ก ทำให้ลดความเกะกะไปได้ครับ และอีกอย่างหนึ่งก็คือ ไม่ว่าจะเป็นทางonroad หรือ ทางoffroad ความสั่นสะเทือนหรือVibration ของเครื่องที่ได้รับแรงส่งผ่านมาจากล้อ จะพบว่าเครื่องยิ่งใหญ่ เวลาที่มันสะบัดหรือvibration ผลเสียมันมากกว่าเครื่องเล็กๆ นน.น้อยๆครับ

เผอิญ Garmin ไม่ได้ออกแบบให้Map76ใช้บนจักรยานซะด้วยสิครับ เพราะว่าเขาไม่ยอมออกแบบ HandleBar mount สำหรับจักรยานหรือมอเตอไซด์

ถูกต้องแล้วครับมันออกจะใหญ่ไปหน่อยแต่ราคาก็สูสีกับรุ่น eTrex Vista นะครับแต่ไม่ถูกอย่างนึงคือ GPS MAP76 มี mount สำหรับ bike ครับ อ้อผมมี External Antenna สำหรับรุ่น eTrex Vista ด้วยนะครั ท่านไหนสนใจติดต่อได้นะครับ ขอบคุณครับ

ขอบคุณครับคุณหลิว

ที่ผมบอกว่าไม่มีMount สำหรับแฮนด์จักรยานนั้น เพราะว่าในWebsiteของGarmin ไม่มีPart No.ของaccessory ชิ้นดังกล่าวครับ

ว่าแต่ในรูปนี่ เขายึดMap76ไว้กับ แฮนด์ของอะไรครับ ดูแล้วไม่แน่ใจว่าเป็นมอไซด์หรือเปล่า และรูปแบบของHandle bar mount ของGarmin ไม่เหมือนกับในรูป สงสัยจะเป็นของaftermarket ยี่ห้ออื่น ช่วยแจงให้หายสงสัยด้วยครับ
ส่วนสายอากาศภายนอก( external antenna ) ที่ว่านี่ใช่ Reradiated antenna หรือเปล่าครับ

ถูกต้องแล้วครับของ Garmin ไม่มีตัว Mount แบบนี้ครับและกระผมไม่ได้บอกว่า Garmin ทำออกมานะครับเพียงแต่บอกว่า GPS MAP76 มี Mount สำหรับ Bike ที่เห็นในรูปก็คงเป็น
รถมอเตอร์ไซด์ครับแต่ก็คงใช้กันได้และอีกอย่างเราไม่เห็นต้องใช้ของ Garmin ทุกอย่างนิครับ ส่วน Ext Ant นั้นเป็น Reradiated Antenna แน่นอนครับเพราะ eTrex Vista ไม่มีช่องต่อ Ext Ant แล้วจะลงรูปให้ชมนะครับ

ก็คิดไว้แต่แรกแล้วว่าเป็นของaftermarket
เห็นด้วยครับว่าไม่เห็นต้องใช้Garminทุกอย่าง แต่ต้องไม่ลืมว่าการที่Garminไม่ออกแบบไว้ ย่อมหมายถึงว่าเขาคิดแล้วว่ามันไม่suitable

mountในรูปคงเอามาใช้กับจักรยานไม่ได้หรอกครับ โดยเฉพาะในทางoffroad

มีพาหนะหลายๆอย่างที่ทำขึ้นมาไม่ว่าจะเป็นรถยนต์ จักรยานหรือเรือโดยที่เค้าไม่ได้ออกแบบให้มีของครบทุกๆอย่าง ยกตัวอย่างเช่นรถยนต์ทำไมเค้าไม่คิดผลิตยางรถยนต์ที่เป็นของยี่ห้อตัวเองเพื่อมารองรับความสามารถละครับ หรือว่าเขาไม่อยากให้รถของยี่ห้อเขาวิ่งบนถนนหรือกระไร หรือว่ารถจักรยานที่ๆซื้อกันมาไม่ว่าจะยี่ห้ออะไรก็แล้วแต่ คุณก็ยังสรรหายี่ห้ออื่นๆมาทดแทนเช่น Break
ขาเหยียบหรือ handle bar ไม่เพราะว่ายี่ห้อที่คุณซื้อไม่มีหรือ?
ที่ผมพูดมาส่วนใหญ่ก็เป็น After Market ทั้งนั้น ถ้าคุณคิดอย่างที่คุณคิดการตลาดก็คงแคบลงอย่างเห็นได้ชัดเจน หลายๆคนอยากได้มาซึ่งสิ่งที่ตัวเองชอบตาม Style แต่ละบุคคน บางอย่างคุณเห็นว่าไม่ดีแต่อาจจะเหมาะสำหรับคนอื่น ไม่อย่างงั้น Nokia คงทำหน้ากากเอาใจวัยรุ่น Benz คงจะทำล้อแมกส์เพื่อให้คนรักรถสะสม หลายๆบริษัทก็คงเจ๊งกันไปตามๆกันและก็คงไม่มีของ copy ออกมาให้เห็น ทำไม่ต้องซื้อ MP3 100 บาทแทนที่ซื้อ CD ของจริงฟังละครับ และร้ายแรงที่สุดทุกคนคงชอบผู้หญิงคนเดียวกันแน่ๆ
หลายๆอย่างที่ Garmin ไม่มีก็มีบริษัทอื่นทำมาเพื้อทดแทน เช่น Reradiated Antenna สำหรับ eTrex Vista ก็ดีหรือตัว Bike Mount สำหรับ MAP76 ก็ดี เพื่อที่จะรองรับความต้องการของผู้บริโภคไม่ใช้หรือครับ ขอให้ทุกท่านช่วยพิจารณาด้วยครับ

I agree with Mr. Liu.
I think he had got a lot of interesting points there.
Don't u all agree???

คุณหลิวครับ เสาอากาศ Reradiated Antenna เป็นของยี่ห้ออะไรครับ ราคาประมาณเท่าไรครับ พอมี Spec มาใหดูไม้ครับ ชักสนใจ

Reradiated Antenna ตัวนี้ผลิตจาก Taiwan ครับแต่ผมไม่ทราบยี่ห้อครับ แต่รับรองว่าใช่ได้ดีครับ สามารถรับได้เทียบเท่ากับเสาของ garmin เลยครับเพราะผมลองดูแล้ว ใช้ได้ไม่จำกัดเฉพาะ eTrex Vista นะครับ GPS 3Plus หรือ GPS MAP76 ก็ใช้ได้ส่วนราคาค่อยข้างแพงหน่อยครับ อยู่ที่ 3800 บาท

ขอบคุณครับคุณหลิว สำหรับทรรศนะในเรื่องของaftermarket

คุยกันกับผม อย่าคิดว่าผมตีรวน หรือชวนทะเลาะนะครับ ผมคุยกันในเรื่องเหตุและผลเท่านั้น ส่วนการตลาดการค้าอย่างไรนั้นผมไม่สันทัด

ต่อกรณีที่คุณยกมานั้นผมไม่เห็นว่ามันจะเกี่ยวกับเรื่องMap76กับจักรยานเลย เรามาคุยกันในเรื่องที่เราปาฐกตกค้างกันดีกว่าครับ

เอาเป็นว่าผมให้เกียรติที่คุณเล่นGPSมานาน และคงมากกว่าผม แต่ผมคงจะกล้าพูดว่าถ้าประสพการณ์ของการoperate GPS บนจักรยานแล้วผมเองก็มีไม่น้อยเหมือนกัน และคำว่าsuitable นั้น มันไม่ได้หมายความว่าเหมาะสมเท่านั้น มันยังหมายถึงความลงตัว อีกด้วย

จากรูปที่คุณเอามาให้ดูนั้น อย่างน้อยก็เปิดหูเปิดตาให้ผมได้เห็นว่ายังมี bar mount ลักษณะเช่นนี้ให้เห็นอยู่ แต่ที่ผมไม่คิดว่ามันsuitableกับจักรยาน โดยเฉพาะลักษณะของการใช้ball and socket joint มาทำเป็นขายึด เพราะแรงกระเทือนจากจักรยานนั้นไม่เหมือนกับบนมอเตอร์ไซด์ครับ ด้วยเหตุนี้GarminจึงออกแบบHandleBar Mount ในลักษณะที่เป็นแบบlow profile เพื่อลดอาการสะบัดของGPSให้น้อยที่สุด และลดโอกาสจากการถูกเกี่ยวจากมือ หรือ กิ่งไม้ จากประสพการณ์ที่ผมใช้GPS III+ บนแฮนด์จักรยานมาหลายครั้ง ผมเองยังสงสารGPSพอสมควรเลย ขนาดGarminทำเป็นlowProfileอย่างนี้ยังมีอาการสะบัดให้เห็นได้มากเลย สุดท้ายก็เลยต้องยอมเสียเงินซื้อตัวเล็กๆแบบVentureเอามาใช้แทน แล้วเก็บIII+ไว้ในรถแทน

ผมเองก็คงจะไม่ออกความเห็นในกรณีที่ใครใคร่จะนำเอาGPS unit ตัวใหญ่ๆแบบMap76 โดยใช้BarMountลักษณะเช่นในรูปไปใช้บนจักรยานหรอกครับ แต่ถ้าเป็นผม ถ้าผมมีBigBike( motorbike ) ผมอาจจะเอาไปใช้เพราะว่าจอมันใหญ่ดี และใหญ่กว่าIII+ รวมไปถึงปุ่มต่างๆที่แยกจากกันไว้ชัดเจน แต่ผมคงจะไม่เอาGPSราคาเกือบ2หมื่นห้าพันไปเสี่ยงบนแฮนด์จักรยาน ด้วยmount ลักษณะเช่นนั้นเด็ดขาดครับ


สุดท้ายนี้อยากจะอุดหนุนคุณหลิวแล้วหละครับ อย่างน้อยก็ถือว่าได้มีโอกาสแลกเปลี่ยนความรู้และทรรศนะกัน

เอาหละครับ คุณหลิวมีHandleMount bar สำหรับ eTrex บ้างหรือเปล่าครับ จะเป็นของGarminก็ได้ครับ แต่ถ้าเป็นของAfterMarketที่มีdesignคนละอย่างก็คงจะดี เพราะว่าตามdesignของGarmin ที่ทำมาให้ทดแทนฝาปิดbattery มันบอบบางมาก โดยเฉพาะปลายโลหะที่เป็นตัวT นั้นจะกางออกได้ง่าย และผมเพิ่งจะทำพังไปเมื่อวานนี้เอง

รบกวนช่วยแจ้งราคาให้ทราบด้วยครับ ถ้าหากมีรูปด้วยก็คงจะดี ( ของaftermarket )

อาจจะเป็นข้อดีที่ปลายรูปตัวTนั้นกางได้ง่าย เพื่อลดความเสียหายที่เกิดกับตัวเครื่องแทน แต่ถ้ามีdesignของaftermarketที่มีการยึดในลักษณะอื่นบ้าง ก็น่าจะดีกว่าไม่น้อย

ถ้ามีรูปก็รบกวนด้วยครับ

ตัวที่ สาม แล้วซิป๋า เอิ๊กก ๆ ๆ

เจ้า ตัวเขียวนี่ มันมีดีอะไร กว่าตัวเหลือง บ้างครับ เห็นราคา จากเวป ต่างกันอยู่ 50$USD

สวัสดีครับคุณลู ผมมิได้มีความประสงค์ที่จะทะเลาะด้วยเหมือนกันและผมก็ทราบดีว่าคุณลูเป็นคนที่รู้จักและรักของทุกคนใน web นี้ คงไม่มีเหตุผลอะไรที่เด็กใหม่อย่างผมจะมาชวนให้ปวดหัวเล่นนิครับ ส่วนตัวแล้วผมเป็นคนพูดตรงๆนะครับ อย่าถือสาผมเลยนะครับ เอาเป็นว่าถ้ามีโอกาศเราน่าจะไปเที่ยวกันเพื่อแลกเปลี่ยนความรู้กันดีไหมครับ ไม่ทราบว่าเคยไปปั้นที่เกาะสีชังหรือยัง

ส่วนเรื่องของ Mount มีดังนี้ครับ ลักษณะก็จะคล้ายกับตัวที่ส่งมาให้ดูแต่เป็นอีกรูปแบบหนึ่ง

อีกแบบหนึ่ง

ส่วนตัวนี้น่าจะใช้ได้นะครับ

ตัวที่ติดกัน HAnd

ตัวต่อความยาวมี 3 ระดับ

ตัวต่อกับแป้นจับ

ตัวแป้นนี่แหละครับ ที่ปรารถนานัก เดี๋ยวจะโทรไปหาครับ

ป๋าอู๊ด ตัวเขียวมันมีดีอยู่บ้างครับ
1. มันเล็ก
2. มันเบา
3. pan mapได้
4. สั่งrecord หรือไม่record tract ก็ได้

แต่เป็นรอง III+ ในแง่ความไวในการรับสัญญาณครับ

ที่ไหนมี Gps มือสองขายบ้างครับ และราคาประมาณเท่าไหร่และที่ครองถมเขาว่ามี เชื่อถือได้หรือเปล่า

มี Garmin 3 Plus เก่าขายเป็นของพี่ชายครับ ขายที่ราคา 15,500 บาท มีสาย External Antenna แถมให้ด้วยครับสภาพอยู่ที่ 75% สนใจแวะมาทดลองเครื่องได้ครับ

ขอรบกวนหน่อยครับ พอดีเพิ่งจะซื้อสาย PC Link มาครับ ขอโปรแกรมที่สามารถ Link หน่อยอะครับ ไม่ทราบจะ Download ได้จากที่ไหนอะครับ ขอบคุณครับ

โปรแกรมสำหรับเชื่อมต่อระหว่าง GPS กับ PC นั้น ตัวที่รู้จักกันแพร่หลายคือ Oziexplorer ซึ่งสามารถDownloadได้จากเวปไซท์ http://www.oziexplorer.com ครับ ส่วนอีกตัวหนึ่งก็คือMapsource ซึ่งคงต้องหาเอาจากผู้ที่มีครับ จะdownloadเอาจากในเวปของGarmin อันนี้ไม่ค่อยมั่นใจนะครับ ว่าจะได้หรือเปล่า เพราะว่าตัวที่ให้downloadนั้นจะเป็นตัวUpdater ใครเคยทำบ้างบอกกันหน่อยครับ ผมเองไม่แน่ใจเหมือนกัน

หรือจะลอง GPSTrackMaker ก็ได้ครับ Down Load ได้ฟรี ใช้ง่าย รู้จักGPS เกือบทุกค่าย
http://www.gpstm.com/

ขอบคุณ อ.ลูและคุณ kp มากครับ ตอนนี้ Load Ozi มาลองใช้ดูแล้วครับ ยังงง ๆ อยู่เลยครับ ขอบคุณครับ

Rino กำหนดราคาขายไว้ที่ 170$USD เท่านั้น แพงกว่า ventuer อยู่ 10$USD เท่ากับได้ gps 1 ตัว และได้ talkabout อีก ตัว

มีเรื่องอยากจะปรึกษาครับ พอดีมีลูกค้าท่านหนึ่งปรึกษากันผมว่าเจ้า eTrex ของเค้านั้นรับสัญญาณไม่ดีเลยเวลาเจอต้นไม้บัง ผมเลยคิดจะดัดแปลงบางอย่างอยู่ครับแต่อยากขอความรู้เพิ่มเติมหน่อยครับว่า ท่านไหนพอจะทราบว่าตัวปั่นไฟหน้ารถที่ติดกับจักรยานเวสป้าหรืออะไรก็ได้ ไม่ทราบว่ามีกำลังไฟออกมากี่ volt ครับแล้วก็กี่ Amp ครับถ้าเป็นของ Shimano จะให้ไฟได้ดีกว่าหรือเปล่าครับ

คุณหลิวครับ ปกติไดนาโมชาร์จของรถจักรยานยนต์จะมีค่าแรงเคลื่อนไฟฟ้าอยู่ที่ 6 Volt
ส่วนไดนาโมของจักรยานนั้นส่วนใหญ่จะเป็นขนาด 6 volt AC

การนำแหล่งไฟนอกจากไดนาโมจักรยานนั้น ไม่ค่อยเหมาะสมนักครับ เพราะว่าแรงเคลื่อนไฟฟ้าไม่คงที่ อาจจะมากกว่า 6 volt เมื่อใช้ความเร็วสูงๆ และอาจจะไม่มีแรงเคลื่อนไฟฟ้าเลยเนื่องจากไม่มีการปั่น และเมื่อแหล่งไฟจากภายนอกหยุดไป ตัวGPSจะมีWarning message เตือนให้กดปุ่มใดๆก็ได้ภายในเวลา 30 วินาที ไม่งั้นมันก็จะดับไปเอง

ถึงแม้ว่าในทางเทคนิคแล้วจะสามารถหาRegulator มาจัดการกับแรงเคลื่อน 6 volts AC ให้กลายเป็น 3 volts DC ได้ก็ตาม แต่จะมีปัญหาที่เรียนให้ทราบในขั้นต้น

สำหรับกรณีของไดนาโมชาร์จของรถจักรยานยนต์นั้น โดยพื้นฐานก็จะเป็นไฟAC แต่จะต้องอาศัยวงจรRetifier และ Regulator จัดการให้นำมาชาร์จแบตเตอรี่ของเขาได้ ซึ่งการที่เราจะเอามาใช้นั้นก็สามารถทำได้ โดยการนำไฟฟ้าจากขั้วแบตเตอรี่โดยตรง แล้วไปผ่านวงจรregulator ให้เหลือแรงเคลื่อน 3 volt ก็สามารถเอาไปใช้กับeTrex ได้ครับ


สำหรับกรณีเรื่องeTrexไม่ไวนั้น ผมว่ามันเป็นเรื่องธรรมชาติของเขานะครับ ไม่ใช่เรื่องผิดปกติ เพราะลักษณะของการออกแบบสายอากาศในแบบpatch ทำให้Gain ในการรับสัญญาณเป็นรองพวกสายอากาศที่ออกแบบในลักษณะของHelical form ซึ่งโดยส่วนตัวแล้วใช้ทั้งGPS III+ และ eTrex Venture เคยเปิดเครื่องทั้ง2 ในรถคันเดียวกันพร้อมๆกัน โดยวางไว้ที่หน้าช่องแอร์ ในตำแหน่งเดียวกัน พบว่าGPS III+สามารถหาตำแหน่งได้ก่อน ในขณะที่Venture ไม่สามารถinitiateตัวเองได้เลย ต้องขยับไปวางไว้ที่Dash boardแทนสักพักหนึ่ง จึงจะเริ่มinitiateตำแหน่งได้

เคยทำให้หลายๆคนตะลึงด้วยการสามารถเปิดGPS III+ ใต้หลังคาใบจากในร้านขายน้ำได้ ในขณะที่เพื่อนๆหลายคนที่ใช้eTrexไม่สามารถทำได้ หรือทำได้แต่ใช้เวลาในการinitiate นานกว่า

ขอคุณมากเลยครับ สงสัยต้องใช้วิธีอื่นแล้วละครับ

คือผมอยากทราบว่าที่เวพไหนเขามีแผนที่ประเทศไทย ที่ใช้แบบที่ทหารเขาใช้หรือพวกป่าไม่ใช้ให้โหลดบ้างครับ ของผมมีแผนที่อยู่จันบุรี ปี 2514 ถนนยังไม่มีเลยอยากได้ของใหม่หรือปีใกล้ๆ ครับ

ของฟรีหายากหน่อยครับ
คงต้องไปซื้อแผนที่กระดาษ ที่ กรมแผนที่ทหาร แล้วมา scan ครับ

ป๋าลูครับ พอดีเห็นป๋าลูมีใช้ venture อยู่ด้วย ก็เลยอยากถามว่า
velocity made good
คือค่าอะไรครับ ผมสงสัยมานานแล้ว เคยลองหาใน manual ก็ไม่ได้บอกไว้ครับ

ฮ่า ฮ่า ฮ่า มีคำนี้อยู่ด้วยหรือครับ
ผมเองคิดว่าดูมันหมดทุกๆmenuแล้วนะ ว่าแต่ว่าคำนี้อยู่ในmenuไหนครับ หรือว่าต้องเรียกอะไร ถึงจะปรากฏมา

หรือว่าอยู่ในmode trac back หรือ ว่าPlaning

แป๋วววว--------------มีครับ........เป็นคำตอบสุดท้าย

เวลาอยู่ในทริปมิเตอร์ เราสามารถเปลี่ยนค่าต่างๆได้ใช้ไหมครับ เช่นพวกความ speed , time , turn , vertical speed ฯลฯ แล้วเจ้า velocity made good นี่มันจะเป็นตัวเลือกอยู่ท้ายๆนี่แหละครับ

เจอแล้วครับ ต้องลองใช้ดูก่อนถึงจะบอกได้

คู่มือของGarmin มีให้ดู ดีกว่าไม่มีให้ดู อยู่นิดหน่อย

ขออนุญาติตอบแทนนะครับ

กามินให้คำจำกัดความของ Velocity Made Good (VMG) มาบรรทัดเดียวว่า -
The speed at which you are closing on a destination along a desired course. การจะหาคำตอบ VMG ทำได้ทางเดียวคือ เดาใจโปรแกรมเมอร์ผู้เขียน Firmware แล้วทดสอบ

แต่แรกผมก็เข้าใจว่า VMG เป็นความเร็วในทิศของ Course Line ….. แต่จากการทดสอบ กลับได้ผลว่า VMG คือความเร็วในทิศ Target Bearing

สมมุติว่า เราอยู่ที่จุด S (Start) แล้วกดคำสั่ง Go To จุด T (Target) ….. เส้นสีชมพูก็จะเป็น Course Line ของเรา

ด้วยจุดประสงค์ในการอธิบาย VMG …. เราจะเดินทางตรงไปยังจุด F (Finish) เพื่อดูปฏิกริยาของเครื่อง …. ไม่ว่าเราจะอยู่ ณ จุดใดๆบนเส้น SF .. Pointer ของเครื่องรับจีพีเอสจะชี้ไปยังจุด T เสมอ …. แนวเส้น 1T, 2T, 3T ก็คือแนวที่ Pointer ชี้ เมื่อเราอยู่ ณ ตำแหน่ง 1, 2, 3 นั่นเอง

หากกำหนดให้ ลูกศรสีดำแทนความเร็วจริงที่ตำแหน่งต่างๆ (Current Speed) ….. ลูกศรสีฟ้าก็คือ VMG ณ ตำแหน่งนั้นๆ

อีกนัยหนึ่ง VMG เกิดจากการแตก Vector ของ Current Speed ในทิศทางของ Pointer นั่นเอง

เราสามารถคำนวน VMG จากสูตร : VMG = Current Speed x cos a
โดยที่ มุม a = Headingของการเดินทาง ลบด้วย Target Bearing
และกฏของตรีโกณ cos(x) = cos(360-x)

ที่จุด 1 ….. มุม a < 90 องศา ….. VMG = Positive
ที่จุด 2 ….. มุม a = 90 องศา ….. VMG = 0
ที่จุด 3 ….. มุม a > 90 องศา ….. VMG = Negative

VMG จะมีค่าน้อยกว่า Current Speed เสมอ …. และจะมีค่าเท่ากับ Current Speed เมื่อมุม a = 0 (เรากำลังมุ่งหน้าเข้าสู่เป้าหมาย)

ประโยชน์ของ VMG มีจิ๊บจ้อยมากในทางปฏิบัติ กล่าวคือ ตราบใดที่ VMG เป็นบวกแต่มีค่าน้อยกว่า Current Speed แสดงว่าเรากำลังเคลื่อนที่เข้า"ใกล้"เป้าหมาย…และจะอยู่ใกล้เป้าหมายที่สุดเมื่อ VMG เป็นศูนย์ … เมื่อใดที่ VMG มีค่าเท่ากับ Current Speed ก็แสดงว่าเรากำลังมุ่งหน้าเข้าสู่เป้าหมาย… แต่ถ้าหาก VMG แสดงค่าลบ นั่นคือคำเตือนว่า เรากำลังเคลื่อนที่ไกลออกจากเป้าหมาย

ขอบคุณ อ.หวัง ครับ

เจ้า VMG เป็นลบ แสดงว่า กำลังเคลื่อนที่ไกลจากเป้าหมาย แม่นแท้ครับ ก็อีตอน ทริปสำรวจแก่งกระจาน เมื่อปีที่แล้ว เหลือ ระยะทางอีก ไม่เกิน ๓ กิโล ก็จะถึง เป้าหมาย คือที่จอดรถ เราตัดสินใจเลี้ยวขวา เพื่อไปสำรวจอีกเส้นทางหนึ่ง ยิ่งปั่นไป VMG ก็ยิ่งเป็นลบเพิ่ม ไปเรื่อยๆ กว่า จะหยุดนิ่ง และ ค่อยลดค่าลง ก็เล่นเอา หมดแรงไปตามๆ กัน

โอ๊วววว....ขอบคุณครับ คุณwang นี่ขนาดอธิบายให้อย่างละเอียดแล้ว ก็ยังมึดตึ้บอยู่เลยครับ สงสัยต้องอ่านสัก 8-9 รอบถึงจะเข้าใจมั้งครับ แต่เท่าที่ดูแล้วประโยชน์ของมันก็คงไม่เยอะเท่าไหร่จริงครับ ...แต่รู้ก็ดีกว่าไม่รู้ครับ จะได้หายสงสัยเสียที

ขอบคุณครับเฮียหวัง
ความรู้ทั้งนั้น

ไปขี่สงกรานต์กันให้หนุกนะครับ

ในนี้เพื่อนๆ ที่ใช้ Garmin มีเยอะเปล่าคับ .. มีใครเคยใช้แผ่น Recreation หรือเปล่าอ่ะครับ .. ไม่ทราบว่าเราสามารถ Create Map แล้ว upload ไปใช้ได้หรือเปล่าครับ .. ตอนนี้ผมใช้ World Map อยู่ครับ .. วันก่อนโทรไปคุยกับ Dealer ในเมืองไทยมาเห็นบอกว่า Map เมืองไทยสำหรับ Garmin ทำออกมาแล้ว ราคาประมาณ 5000 แต่ไม่ขายสำหรับผู้ที่ซื้อเครื่องจากนอกเข้ามาเอง .. มีเพื่อนๆ คนไหนซื้อมาใช้บ้างเปล่าคับ .. หรือว่ามีใครสนใจมาหุ้นกันซื้อไหมครับ ..

ใช้กันอยู่หลายคนเลยครับ
แผ่นRecreation เท่าที่เคยอ่านผ่านๆ เป็นของGPS ในกลุ่มยี่ห้อ Eagle หรือ Lawlence เท่านั้นครับ ที่สามารถcreate mapเอง โดยทำเป็นvector map แล้วuploadไปใช้ในGPS ได้ ในขณะที่Garminไม่มีโปรแกรมอิสระใดเลยที่สามารถcreat map แล้วส่งกลับไปใช้ได้ครับ

เรื่องแผนที่ของประเทศไทยตอนนี้ที่ทราบก็คือ มีแต่แผนที่ของกทม. ออกมาก่อน รายละเอียดยังไม่confirm ( ราคาเบื้องต้น 5,000 บาท , ขาย?แต่มีunlock codeสำหรับGPSเครื่องใครเครื่องมัน ป้องกันการฮั้วกันซื้อ หรือว่า ไม่ขาย?แต่ให้เอาเครื่องไปลงกับบริษัท โดยที่ไม่มีแผ่นCDให้ ) ขนาดความจุของเครื่องที่จะรับได้คือ 8 MB ( eMap , Legend เต็มพอดี , พวกรุ่นเดิมอย่าง III⁺หมดสิทธิ์

ส่วนแผนที่ในส่วนที่เป็นทางหลวง แผนที่ทั้งประเทศไทย ยังไม่เสร็จเรียบร้อยดี ข้อมูลต่างๆยังไม่มีเข้ามาครับ แต่ที่แน่ๆคือขนาดคงมหาศาลแน่นอน

ข้อคิดบางประการเกี่ยวกับการใช้GPS ในกทม.
กทม.ชั้นในเป็นเมืองที่มีตึก และอาคารสูงมาก ทำให้บดบังสัญญาณจากดาวเทียมไปพอสมควร ปกติผมเองจะเปิดGPSในขณะที่ขับรถเสมอ โดยส่วนตัวแล้วใช้รุ่น III⁺ ซึ่งจะมีความไวในการรับสัญญาณได้ดีกว่าพวกที่ไม่มีสายอากาศงอกออกมาจากตัว อย่างพวกตระกูล e ทั้งหลาย เพราะเคยเปรียบเทียบกันกับ eTrex ventureที่ครอบครองอยู่อีกตัว ( เอาไว้ติดจักรยานไว้ลุยoffroad ) พบว่าในสถานที่จำกัดอย่างในรถ III⁺ สามารถinitiatilizedตัวเองได้ก่อน ventureเสมอๆ และหลายครั้งที่ventureไม่สามารถinitiateตัวเองได้เลย ทั้งๆที่วางในตำแหน่งเดียวกับIII⁺

ผมจึงเปิดGPS มาจากนอกเมือง สิ่งที่พบเมื่อขับรถเข้ามาในกทม.ชั้นใน เช่น สาทร หรือ สีลม cursorที่แสดงตำแหน่งของGPSจะเริ่มไม่นิ่ง โดยเฉพาะช่วงที่รถติด ตัวcursorจะเริ่มขยับไปขยับมา tractที่บันทึกไว้จะไม่เป็นเส้นตรง บ่อยครั้งจะมีเยื้องไปเยื้องมา ตามสภาพของสัญญาณดาวเทียมที่ถูกบดบัง

ผมเองยังไม่มั่นใจว่าการใช้GPSในเมืองที่แออัดไปด้วยตึกสูงอย่างในกทม. จะคุ้มค่าของราคาแผนที่ที่ต้องเสียเงินถึงครึ่งหมื่น ราคาเกือบครึ่งหนึ่งของค่าตัวGPSบางรุ่น ในขณะที่accuracyในเมืองที่แออัดเป็นเช่นไร ผู้ที่ใช้GPSล้วนแต่เข้าใจดี

แผนที่นี้จะมีประโยชน์ก็ต่อเมื่อไปใช้ในกทม.ชั้นนอก ซึ่งไม่มีตึกสูงมาบดบังสัญญาณ และถนนกว้างมากพอ

สุดแล้วแต่จะคิดครับ แต่ผมเองคงไม่ปรารถนามาใช้แน่นอน เพราะว่าต้องเสียเงินเปลี่ยนHardwareด้วย เพราะว่าความจุมีไม่พอ

อยากขอความอนุเคระห์ load program Mapsource จากผู้มีพระคุณ หน่อยได้ไหมครับ ผมเพิ่งซื้อ gps รุ่น venture มา อยากจะลองทำ map เอง ซึ่ง ได้ ลอง oxi แล้ว complicate มากไปสำหรับผม
ผมทำงานอยู่ แถว วิภาวดี ลาดพร้าวครับ ยังไง ถ้าผู้ใจบุญได้อ่าน ก็ ช่วย ติดต่อผ่านทาง e -mail นะครับ
ขอกราบขอบพระคุณล่วงหน้า

ยอมรับครับว่า Ozi มีความซับซ้อนมาก แต่ผลของงานออกมาได้ดีกว่ากัน ตกแต่งได้ง่ายกว่า

สำหรับMapsourceต้องมีตัวแผ่นเต็มก่อน แล้วจึงจะสามารถupdateเอาจากในwebsiteของgarmin อีกที ถ้าหากมีโอกาสออกทริปด้วยกันจะหาเอาไปฝากให้ครับ

ขอบคุณครับ ป๋าลู
program Ozi ถ้าผมจะเลือก upload track ไม่ทราบว่าต้องทำอย่างไรครับ ผมลองดูหลายวิธีแล้ว program จะ upload track ทั้ง 10 ที่ผมมีใน vista เก็บไว้ใน desktop หมดเลย โดยผมไม่เห็นมี option ให้ เลือกเก็บ
อีกอย่างถ้าผมต้องการเข้า ไป edit /view ในแต่ละ track นั้นมีวิธีการอย่างไร
ช่วยแนะนำผู้ด้วยความรู้นี้ด้วย

สงสัยจะต้องทำreview How to Oziexplorer ออกมาสักหนคงจะดีครับ ใจเย็นๆครับ

ผมพึ่งซื้อ gps รุ่น emap มาได้ไม่ถึงเดือน เอาติดเม้าท์จักรยานปั่นไปเที่ยวกับเพื่อน แล้วจักรยานล้มเอามุมของแฮนด์ลงกระแทกพื้นโดย gps ไม่โดนพื้นเลย แต่..........มันโดนแรงสะบัดซะจนฝาด้านหน้าที่มีจอ lcd หลุดมาทั้งแผง แต่ด้านหลังยังติดอยุ่กับแฮนด์ สายแพข้างในขาดหมด ส่งไปซ่อมเกือบ 2 อาทิตย์แล้วยังไม่ได้ เค้าบอกว่ารออะไหล่ แต่จากการแยกชิ้นทำให้รู้ว่าไม่ได้มีการกันน้ำอะไรเลยตัวเครื่องเป็นแค่ฝาประกบกันเท่านั้น ผู้ที่จะซื้อใหม่โปรดพิจารณารุ่นที่ทนทานกว่านี้จะดีมากหรือหาซองกันกระแทกมาใส่ครับ

คงต้องขอแสดงความเสียใจกับอุบัติเหตุในครั้งนี้ด้วยนะครับ

สิ่งหนึ่งในการพิจารณาเลือกซื้อGPS ก็คงต้องดูหมวดหมู่ของรุ่นที่เราจะซื้อมาใช้ด้วยก็คงจะเหมาะสมไม่น้อย

eMap จัดอยู่ในกลุ่ม mobile คือ เอาไว้สำหรับการเดินทางด้วยรถยนต์ การกันน้ำอยู่ในระดับ IPX2 หรือ แค่ป้องกันน้ำกระเซ็นใส่เท่านั้น ปั่นผ่านสายฝนก็คงจะลูกผีลูกคนเลยทีเดียว

ถ้าหากจะเอามาใช้ในกิจกรรมจักรยาน ก็ควรจะเลือกกลุ่ม Outdoorครับ กลุ่มนี้ได้แก่ eTrex familly , GPS III plus , GPS V , etc ซึ่งสามารถเลือกดูได้ในเวปของGarmin นะครับ

สำหรับประสพการณ์ในการใช้งานบนจักรยาน eTrex Venture ก็น่าจะเพียงพอแล้วครับ สำหรับการใช้งานบนจักรยาน

อยากได้ RINO หนะครับ 170$usd ถ้าไม่แพงมาก สั่งมาน่าจะขายได้ครับ
RINO 110................$194.27.....$159.00 (July)
RINO 120................$267.84.....$219.00 (July)

GPSMAP 176....(WAAS)....$571.41.....$449.00
GPSMAP 176C...(WAAS)....$685.70.....$539.00

พอดีเมื่อคืนนั่งค้นหาข้อมูลของ GPS ในเนท ก็ไปเจอโปรแกรมสำหรับ
แก้แผนที่ของ Garmin MapSource ครับ (UnderGround) สามารถแก้แผนที่ได้
สร้างถนนใหม่ แก้ถนนเก่าได้ กำหนดจุดสถานที่ได้ครับ และสามารถโหลดข้อมูล
ของ Ozi ได้ด้วย แต่ใช้ยากอยู่เหมือนกัน ครับ

โปรแกรมชื่อ GPSmap Creator ถ้าใครสนใจ ก็ mail มานะครับ
putipong@pccth.com แล้วจะส่งโปรแกรมไปให้ครับ

eTrex Venture.(WAAS).........$152.00

eTrex รุ่น Venture ราคาเท่าไหร่ครับ

สวัสดีครับพี่ๆผู้แตกฉานในเรี่อง gps
ผมเป็นนักสึกษาอยู่ ราขภัฏเพรชบุรี ผมปั่นจักรยานเสีอภูเขา
อยู่ทีมเพชรบุรี คือว่าผมกำลังทำรายงานเกี่ยวกับระบบ gps อยู่ครับ ผมจึงเข้ามาหาข้อมูลในนี้ครับ รายระเอียดเยอะมากครับ
แต่ถ้าพี่ๆ มีข้อมูลที่รวบรวมเป็นเล่มแล้วผมขอความกรุณาให้พี่
ช่วยส่งมาให้หน่อยครับ เช่น ประวัติ รายละเอียดพื้นฐาน
เพราะข้อมูลข้างบนไม่ประติดประต่อครับ
ที่อยู่ติดต่อ นาย นพดล เหล่าเตชะ
สถาบันราชภัฏเพชบุรี
38 ม. 8 ต.นาวุ้ง อ.เมีอง จ.เพชรบุรี 76000
ขอขอบคุณล่วงหน้าครับ
เบอร์ติดต่อ 09-2386158

สงสัยขอมากไปนิดรึเปล่าครับ เพราะส่วนใหญ่ผมว่าเป็นแลกเปลี่ยนความเห็นกันมากกว่า โดยต้องศึกษาด้วยตัวเองแล้วพอสงสัยตรงจุดไหนก็ค่อยถามจะเหมาะกว่านะครับ ถ้าเล่นจะให้พวกเพื่อนๆพี่ๆมานั่งศึกษาแล้วก็เขียนรวบรวมแล้วก็ส่งให้น้องอ่านสบายๆ มันก็ทะแม่งๆนะครับ

มันกลับมาแล้วครับ emap ของผม ส่งไปซ่อมซะเดือนกว่า จริงๆแล้วช่างบอกซ่อมไม่ถึง 6 ชั่วโมง แต่รออะไหล่ อยู่สามอาทิตย์ กับทำเบอร์ติดต่อกลับผม หาย เลยต้องรอจนผมโทรไปทวง ส่งรูปฝาหน้าเจ้าปัญหามาให้ดูด้วย ต๋องแต๋งแบบนี้ราคารวมค่าแรง+ภาษีตั้ง 2500บาทแน่ะ ไม่รู้ถูกหลอกรึเปล่าแต่จ่ายไปแล้ว และเป็นความบกพร่องของการออกแบบของผู้ผลิตที่ทำให้ สายไฟเชื่อมระหว่างลังถ่าน และ interface port เป็นสายแพที่ติดถาวรกับฝาหน้า พอแยกชิ้นปั๊บก็ขาดปุ๊ป ไม่ได้เปลี่ยนแค่สายไฟแต่เล่นเปลี่ยนทั้งฝาเลย ผู้ที่คิดจะซื้อรุ่นนี้โปรดพิจารณาครับ

ส่งรูปด้านหลังมาให้ดูด้วย ลืมบอกไปว่าสายจากปุ่มกดก็อยู่ในชุดสายแพนี้ด้วยครับ ขออภัยที่รูปไม่ค่อยชัดครับ

ขอบคุณครับ
จริงๆแล้วทางผู้ผลิตเองถ้าหากคิดว่าeMapไม่เหมาะสำหรับเอาไปใช้งานในลักษณะลุยหนัก ก็ไม่ควรจะผลิตadapterสำหรับจับกับแฮนด์จักรยานมาขายให้ใช้กันเลยนะครับ ผลเสียตกกับผู้บริโภคอย่างเดียว เศร้าครับ

emap ก็ไม่ไหว venture ก็ไม่ค่อยไหวเหมือนกันครับ เพราะตอนนี้ของผมก็ออกอาการแล้วครับ จอพรึบพรับๆตลอดครับ สงสัยผมคงจะใช้งานสมบุกสมบันเกินไป ท่าทางงานนี้คงจะต้องเข้าอู่ซ่อมยาวครับ...:-(

อ้าว venture จะไปซะแล้วหรือครับ ว่าจะสั่งอยูแล้วเชียว เจ้า Rino มันก็ เลื่อนเวลาคลอด ออกไปเรื่อย ไม่อยากคอยแล้ว

eMap นี่ ไม่สมควรนำมาใช้ กับจักรยาน เป็นอย่างยิ่งครับ เพราะนอกจากแพงแล้ว ยังไม่กันน้ำอีก

มีเครื่องgps ที่รับเป็นค่าพิกัดไหมค่ะ แบบไม่ต้องแสดงผลเพราะกำลังจะทำโปรเจค gpsบนมือถือคือถ้าทำเสร็จก็สามารถดูแนที่บนมือถือได้เลยนะค่ะ ช่วยตอบด้วยนะค่ะ ขอบคุณค่ะ
หรือถ้ามีข้อมูลอยากแนะนำช่วยเมลบอกหน่อยนะค่ะ pat_1_pat@hotmail.com ขอบคุณอีกทีค่ะ

gps ทุกตัวสามารถแสดงผลเป็นค่าพิกัด รุ้งแวง หรือ เป็นค่า grid ได้ครับ อันนี้เป็นfunctionพื้นฐานเลยหละครับ

มีข้อมูลใหม่มาเล่าสู่กันฟัง ผมใช้ emap อันฝาแตกนั่นแหละ ปกติก็ใช้ได้ดีแต่...........คนมันรนหาที่อ่ะนะ เห็นว่ารถมันร้อนเลยแร่ดไปติดฟิล์มใหม่ ติดที่บานหน้าด้วยซี แบบกันร้อนใสๆ ผลคือ ฮ่า ฮ่า gps ที่วางบน dash board ใช้ไม่ได้ครับ มันหาสัญญาณอยู่นั่นแหละ วิ่งจากกรุงเทพ ไประยอง พอมีเมฆหน่อยก็ไปซะแล้ว เปิดดู info ก็ไม่เจอสัญญาณซักดวง ถึงระยองแล้ว gps มันยังกระพริบอยู่บางนาเลย ฮือๆ พอเปิดหน้าต่างก็ดีขึน เจอสัญญาณอ่อนๆ แต่ลมตีฟังเพลงไม่รู้เรื่อง สงสัยเป็นเพราะฟิล์มที่ใช้เป็นแบบ มีละอองโลหะฉาบอยู่ไว้สะท้อนความร้อนล่ะมั้ง เลยสะท้อนดาวเทียมไปด้วยเลยฮือๆ

k.แช้บ ก็เจออาการเดียวกับผมครับ

คงต้องแก้ด้วยการต่อเสา หรือ ตัวทวนสัญญาณครับ
ถึงจะหาย (เพิ่มความแรงของสัญญาณด้วย)

เรื่องธรรมดาครับ ถ้าหากฟิล์มกรองแสงเป็นแบบละอองโลหะ มันก็จะกันไม่ให้รับสัญญาณดาวเทียมได้ ผมเองก็เจอกับรถของเพื่อน หลายๆคนในกลุ่มก็เจอปัญหานี้ ต้องหนีไปใช้สายอากาศนอกรถครับ ถึงจะแก้ปัญหานี้ได้

เสียเงินเพิ่มจากค่าฟิล์มแล้วหละครับ

เพิ่งซื้อ etrax Legend มาครับ ยังใช้ไม่ค่อยเป็นเลย ได้ไปลองใช้เมื่อเสาร์อาทิตย์ที่ผ่านมาแล้ว เดี๋ยวจะไปถามป๋าลูที่เชียงใหม่ก็แล้วกัน แล้ว Map Source หาได้ที่ไหนครับ

GPS ติดไวรัสได้หรือเปล่า

ถ้าคอมมีไวรัส
แล้วเราต่อ GPS กับคอม
อยากทราบว่า เครื่อง GPS จะติดไวรัสไปด้วยหรือเปล่า

ดีจังเลย เว็บนี้ ผมอยากรู้ gps เพราะขี่จักรยานเหมือนกัน
อยากใช้จัง แต่ไม่มีความรู้เลย อยู่กันคนละ ฟีล์ด เคยเรียนวิทย์
มาบ้าง แต่อ่านแล้วต้องค่อยๆคลานตามไป ไม่รู้จะถึงหรือเป่ลา
ขอบคุณทุกท่านให้ความรู้เสมอ จะพยายามตามให้เข้าใจครับ

เรียนถามหน่อยครับว่า gps นี่มีเฉพาะอเมริกาใช่ไหมครับ
ของรัสเซีย หรือญี่ปุ่นไม่ทำใช้หรือครับ

มีโปรแกรม gps สำหรับเครือง pc บ้างไหม

มีเครื่อง gps หรือ โปรแกรม gps ที่สามารถค้นหาตำแหน่งที่เรากำหนดเองไหม

หาได้ครับ GPS ของGarmin ทุกตัวก็ทำได้ โดยการสั่งสร้างwaypointอะไรก็ได้สักตัวหนึ่งก่อน จากนั้นก็เข้าไปที่หมวดedit waypoint แล้วแก้พิกัดที่เราจะค้นหา หลังจากแก้แล้ว ก็ใช้คำสั่งShow map ตัวwaypointตัวที่เราeditแล้วก็จะไปปรากฏในแผนที่ให้เราเห็นเองครับ

ผมพึ่งได้ GPSIII+ มาจากอเมริกา ปรากฎว่าแผนที่ประเทศไทยมีแต่ขอบเส้น ไม่ทราบว่าผมจะสามารถเอาแผนที่ประเทศไทยใส่ในเครื่อง GPS ได้อย่างไรบ้างครับ ขอบคุณครับ

ขอความกรุณาผู้รู้หรือฝ่ายขายของบริษัทที่ทำการขาย GPS หรือผู้ที่มีแหล่งขาย ช่วยบอกไปด้วย ต้องการซื้อไปทำโปรเจคปริญญาโทและเอาไว้ใช้เองด้วย
ติดต่อที่ krm@kmitnb.ac.th

ตอบคุณพัฒนะ ง่ายสุดก็หาคนที่มีโปรแกรม map source แล้วก็ขอเค้า load ข้อมูลลง ก็จะได้แผนที่ประเทศไทยแล้ว แต่ค่อนข้างหยาบนะครับ

อยากได้ eTrex รุ่นสีเหลือง ชอบของใช้ง่าย ไม่ต้องการต่อเข้า pc ไม่ต้องการแผนที่ มีขายถูกที่ใหนช่วยบอกด้วย

อยากทราบว่า ทิศทางแบริ่งมีวิธีคำนวน อย่างไรครับ ช่วยยกตัวอย่างด้วยครับ เพราะรู้แต่มุมอะซิมุท แต่แบริ่งยังหาไม่เป็นครับ รบกวนผู้รู้หน่อยครับใครก็ได้ครับ ขอบคุณ

ขอรบกวน ต้องการทราบ รุ่นและ ยี่ห้อ ที่ Load แผนที่ไทยได้ละเอียดที่สุด ดีที่สุดในขณะนี้ และราคาไม่ทรมานจนเกินไปนัก ต้องการนำไปใช้งานบางประเภท

ผมใช้ GPS ยี่ห้อ GARMIN VENTURE ต้องการโหลดข้อมูลลงคอมพิเตอร์ ต้องไช้โปรแกรมอะไรครับ ผมเคยทดลองใช้โปรแกรม G7TOWIN แล้วปรากฏว่า เวลาจะทำการ SAVE มันบอกว่า error
ทำการsave ไม่ได้ จะหาได้ที่ใด มีให้ ดาวโหลดบ้างใหม? เรียนท่านผู้รู้และชำนาญการในเรื่องนี้ช่วยด้วยครับ

อยากทราบว่าจะเอาแผนที่ในGPSมาแสดงบนPCได้ไม๊ครับ ถ้ามีสายต่อเชื่อม

ผมมีปัญหาสาย พีซี รุ่นอีเทรค ตรงจุดที่ต่อกับ GPS มันสึกทำให้รับสัญญาณไม่ได้จะแก้ไขอย่างไรครับก่อนที่จะซื้อใหม่

สายต่อเชื่อมGPS and PC ต้องการโหลดข้อมูลลงคอมพิเตอร์ (GARMIN rino 110)

ผมใช้รุ่นเดียวกับกระทู้ที่ 76 ใครมีคู่มือหรือวิธีการใช้ภาษาไทย ช่วยแนะนำหน่อยครับ ติดต่อทาง Email ก็ได้นะ อยากใช้เป็นให้เร็วที่สุด(ใช้ในงานราชการ) ที่ jarinth@mail-th.com
จากลุงรินทร์(เชียงราย)

New program for creating of the maps for Garmin GPS - please visit
http://www.mapwel.biz

--
Dusan Balara
Mapwel team

ICQ : -

ขอท่านผู้รู้ช่วยอธิบายด้วยครับ
เกี่ยวกับการแปลงพิกัด UTM ให้เป็นแลตฯ ลอง ครับ

Password for Mapwel

Here is password for program Mapwel 2005, build2.

@ifPPS7VRW5Oq)xhtEiDajEZk)9Rx%cuKjFPUNoxpG)G7EYPNx


Home page of this program is at http://www.mapwel.biz
Installation file is available at http://www.mapwel.biz/down.htm

Robert H.

lppz@stitch.czweb.org

ความเห็น 65

คำถามนี้ ถ้าตอบแบบละเอียด ล่ะยาวมาก ไม่แน่ใจว่าท่าน ตั้งต้นทราบอะไรมาบ้าง ถ้าเข้าใจ ระบบพิกัด UTM และ ระบบ พิกัด Lat/long อยู่แล้วก้อไม่ยาก ครับ
ไปซื้อ หนังสือ Advance Surveying ของอาจารย์ยรรยง ทรัพย์สุขอำนวยมีวิธีการคำนวณ แปลงโดยสูตรต่างๆ ครับ แต่ถ้าให้ดี หาใน web ก้อมีครับ ผมเคยเจอ แต่ใช้สูตรไหนคำนวณ นั้นผมไม่แน่ใจฮะ

เพิ่งเริ่มใช้ Ozi คะ ใครก็ได้ช่าวยตอกหน่อยไม่ทราบจริง
คือว่าต้องการนำรูปภาพเข้าไปใช่ในโปรแกรมคะ แต่เวลานำเข้าไปเค้าจะใช่ใส่ค่าพิกัดอ้างอิงใช้มั๊ยคะ แต่เนื่อจากโปรแกรมที่ใช้เค้าใช้ใส่ค่าแค่ 2 จุด จึงไม่สามารถเลือกระบบพิกัดแบบ UTM Zone 47 ได้ ก็ไม่เป็นไรคะ แต่พอลองใส่ค่าเป็น WGS แบบ Lat-Long พอใส่ค่เสร็จแล้ว เมื่จะนำมาใช้ Zone ที่แสดงกลับกลายเป็น Zone ที่ไม่ใช้ของประเทศไทยคะ ดังนั้นเวลาจะนำจุดที่ได้จาก GPS มันเลยไม่ซ้อนทับกันคะ คำถามนะคะ
1. มี Ozi version อื่นที่สามรถเลือกระบบพิกัดเป็น UTM Zone 47 บ้างมั๊ยคะ (ตอนนี้ใช้ V.3.95.4i)
2.และถ้าเป็นระบบ WGS84 แบบ Lat-Long มีวิธีที่จะเลือก Zone เองได้มั๊ย
ขอบคุณมากๆคะ

OziExplorerเพิ่งเริ่มใช้ Ozi คะ ใครก็ได้ช่าวยตอกหน่อยไม่ทราบจริง
คือว่าต้องการนำรูปภาพเข้าไปใช่ในโปรแกรมคะ แต่เวลานำเข้าไปเค้าจะใช่ใส่ค่าพิกัดอ้างอิงใช้มั๊ยคะ แต่เนื่อจากโปรแกรมที่ใช้เค้าใช้ใส่ค่าแค่ 2 จุด จึงไม่สามารถเลือกระบบพิกัดแบบ UTM Zone 47 ได้ ก็ไม่เป็นไรคะ แต่พอลองใส่ค่าเป็น WGS แบบ Lat-Long พอใส่ค่เสร็จแล้ว เมื่จะนำมาใช้ Zone ที่แสดงกลับกลายเป็น Zone ที่ไม่ใช้ของประเทศไทยคะ ดังนั้นเวลาจะนำจุดที่ได้จาก GPS มันเลยไม่ซ้อนทับกันคะ คำถามนะคะ
1. มี Ozi version อื่นที่สามรถเลือกระบบพิกัดเป็น UTM Zone 47 บ้างมั๊ยคะ (ตอนนี้ใช้ V.3.95.4i)
2.และถ้าเป็นระบบ WGS84 แบบ Lat-Long มีวิธีที่จะเลือก Zone เองได้มั๊ย
ขอบคุณมากๆคะ

มีที่ไหนรับโหลดแผนที่ทางหลวง ลง Garmin MAP176c ราคามิตรภาพบ้างครับ เพราะเป็นเครื่องนอกเลยไม่มีแผนที่ไทย อยากได้แผ่นที่ทางหลวงเพื่อเวลาเดินทางต่างจังหวัดครับ

หรือมีแนะนำวิธีก็ได้ครับเดี๋ยวไปศึกษาได้ครับ

มีที่ไหนขายสายลิงค์คอมพิวเตอร์หรือเฉพาะหัวต่อ ของ Garmin GPS Map176c บ้างครับ แล้วราคาเท่าไหร่

อยากได้แผนที่ map76 ขอราคาและเบอร์ติดต่อ (เครื่องนำเข้า)

กำลังสนใจ อยู่ ขอคำแนะนำด้วยครับ มี O2 ATOM จะใช้อุปกรต่อเพิ่มรุ่นไหนได้ครับ ใช้อะไรบ้าง งบประมาณเท่าไรครับ